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bonjour je vien a vous suite a un bruit a l'accelaration, je vous explique
ma bmw c'est une 530xda totalisant 170000km 2006
voila a l'arret lorsque que je veut partir fort (gros acceleration) que sa soit en d ou en ds un bruit survient du bas regime environ 1seconde un genre (vrrrrrrr) et cela se passe que des que je fait un depart en(1er)
merci de m'aider j'ai peur pour la boite a mon avis merci

Ça peut venir de pas mal de choses, palier d'arbre de transmission, pont... La BVA je pense pas puisque si tu dis que ça te le fait en D et DS, quand tu démarres en D tu pars en 1ère, en mode DS le départ arrêté se fait en 2nde. Ça voudrait dire que ça te fait le même bruit sur les deux premiers rapports, j'ai des doutes.
Maintenant un convertisseur de couple fatigué fait un bruit sourd au couple maxi.

La vidange du pont date de quand ? Y'a une boite de transfert aussi sur les X il me semble ?

pour se qui est du depart en ds je ne savais pas que sa part en seconde, en fait c'est vraiment quand on demande le maxi de couple au depart, c'est vrai sur les autre rappport on sollicite moins la masse du vehicule avec le couple donc sa le fait pas bizarre.
pour se qui est du convertisseur au niveau du couple maxi comme tu cite sa revien a la phrase au dessus ????
sa coute cher c'est compliquer a changer se bruit peut s'agraver a force????
vidange de pont et de boite je ne pense pas que sa ete fait faut il y faire vu mes kilometre ?
pour se qui est la boite de transfert je ne sais pas du tout ?
en tout cas merci bien de ta part morbak

Avant de te pencher sur le convertisseur, commence par faire une vidange BVA, qui à priori n'a jamais été faite. Regarde aussi à quand remonte la dernière vidange de pont, c'est dans le forfait inspection normalement.

il faut à tout prix faire une vidange du pont av/ar + vidange boite de transfert (+ RAZ du VTG)

si ta voiture a 170000km et que la vidange de BT n'a jamais été faite c'est inquiétant ... surtout que ça coûte pas chère à vidanger (80€) et ça évite de nombreux soucis (une BT c'est 4000€ en ES)

Et faire vérifier via le DIS l'état de la boite de transfert (Boitier VTG)




Les boites de transfert doivent être vidangées tout les 100 à 140000km

Bonjour, j'ai aussi une 530xda touring et je n ai jamais vidanger le pont arriere, combien cela coute et peut on le faire seul.Et merci

Et la boite de transfert doit on la vidanger et combiencela coute t il?

yahia a écrit :Bonjour, j'ai aussi une 530xda touring et je n ai jamais vidanger le pont arriere, combien cela coute et peut on le faire seul.Et merci

moins de 30€ si tu le fais toi même .

l'huile de pont arrière est de la FUCHS TITAN SINTOPOID 75W90



le pont a une vis de vidange et une de remplissage , j'avais mis des photos

la vidange du pont arrière vue de part la roue arrière droite ( a faire aprés avoir roulé et a chaud )



le remplissage du pont arrière vu de part derrière le pont coté pare choc arrière

yahia a écrit :Et la boite de transfert doit on la vidanger et combiencela coute t il?

c'est marqué 2 messages au dessus de celui que tu as posté , le prix et la fréquence apparemment

yahia a écrit :Bonjour, j'ai aussi une 530xda touring et je n ai jamais vidanger le pont arriere, combien cela coute et peut on le faire seul.Et merci

il faut vidanger le pont arrière ET le pont avant ET la boite de transfert.

je l'ai fait il y a 3 semaines, total 210€ chez un spécialiste BMW