FORUM BMW.fr

Bonjour, deja je suis tres heureux de faire partie du forum j'y ai trouvé des reponses a pas mal de mes questions.

Aujourd'hui j'ai un gros souci avec ma 318ci une surconsommation d'huile
La vidange a ete faite ya meme pas 1mois j'ai du faire 600 km avec
ya klk jours de la fumé blanche avec une forte odeur de brulé s'est mise a s'echapper de la sortie d'echappement, ' lorsque la voiture est a l'arret uniquement' et puis hier le voyon d'huile s'est allumé
Je suis passé voir mon garagiste il m'a dit qu'il n'y avait presque plus d'huile dans le moteur et qu'il Fallait l'ouvrir pour detecter la nature du probleme, mais il m'a conseillé de mettre de l'huile moteur DIESEL car a priori ca pourrait resoudre le probleme et eviter d'ouvrir le moteur et d'y decouvrir je ne sait quel probleme, qu'en pensez vous ? Ca ne risque pas de bousiller mon moteur ? Et si est ce que quelqu'un a deja eu ce genre de probleme ?

Je dois la deposer demain chez le garagiste jai vraiment besoin de votre aide merci d'avance les copains

Pour moi celui qui t as fait ta vidange a fait une cou......lle.
Peut etre qu il n a pas bien serrer le bouchon de vidange !!! Ou mauvais serrage de la cartouche filtrante !!!
Ou une huile qui ne correspond pas a ta voiture !!

skippy93230 a écrit :Pour moi celui qui t as fait ta vidange a fait une cou......lle.
Peut etre qu il n a pas bien serrer le bouchon de vidange !!! Ou mauvais serrage de la cartouche filtrante !!!
Ou une huile qui ne correspond pas a ta voiture !!

Merci pour ta reponse, mais il n'y a pas de fuite donc je ne pense pas que c'est a cause du bouchon sinon la vidange a tjrs etait faites chez midas ils mettent du motul

Bon deja midas c est du low cost....donc pour moi ca vaut rien.

Re-Vidange a la castrol, filtre a huile neuf qualité oem.

Moi je pense que le filtre a huile n a pas ete changé, qu'il est saturé, l'huile est cisaillée et se degrade et est brulée en 2.2; maintenant. C est vidange par aspiration.

L huile c est ce qui fait la duree de vie du moulin, pourquoi gratter sur ce poste ? Alors qu'une renego de ton assurance te rapporterait plus ...

Il est temps de trouver un petit garagiste serieux, celui qui dit d'ouvrir clairment tu l'emmerde....tu viens jamais, tu vas chez midas, et a la premiere emmerde tu vas le voir....sa reaction est logique vu de sa fenetre.

Castrol edge, 5w50 norme LL04 ......voila ce qu il faut mettre.
Ensuite tu es bon pour une vidange de tt les fluides, liquide de refroidissement entre autre.

J'espere pour toi que ca suffira a rentrer dans l'ordre, car il y a parfois des economies qui coutent cher.

nakamiki a écrit :Bon deja midas c est du low cost....donc pour moi ca vaut rien.

Re-Vidange a la castrol, filtre a huile neuf qualité oem.

Moi je pense que le filtre a huile n a pas ete changé, qu'il est saturé, l'huile est cisaillée et se degrade et est brulée en 2.2; maintenant. C est vidange par aspiration.

L huile c est ce qui fait la duree de vie du moulin, pourquoi gratter sur ce poste ? Alors qu'une renego de ton assurance te rapporterait plus ...

Il est temps de trouver un petit garagiste serieux, celui qui dit d'ouvrir clairment tu l'emmerde....tu viens jamais, tu vas chez midas, et a la premiere emmerde tu vas le voir....sa reaction est logique vu de sa fenetre.

Castrol edge, 5w50 norme LL04 ......voila ce qu il faut mettre.
Ensuite tu es bon pour une vidange de tt les fluides, liquide de refroidissement entre autre.

J'espere pour toi que ca suffira a rentrer dans l'ordre, car il y a parfois des economies qui coutent cher.

Merci pour ta reponse nakamiki je fais comme tu dis et je te tiens au courant, tu as raison Je dois me trouver un autre garagiste jai peur que ca soit un probleme de culasse Cest en tt cas ce qu'il m'a dit ! Sinon juste pour info pour son histoire d'huile pour moteur diesel ca craint rien ou c'est une arnaque ?

Ca fait longtemps que tu l as ta caisse?

DonFabio a écrit :Ca fait longtemps que tu l as ta caisse?

Environ 3 mois

Fumée blanche et huile.qui se bouffe c soit la segmentation, soit les joints de queues de soupapes.

Malheureusement j’ai exactement le même problème, après une vidange, une fumée blanche sort de mon échappement et ma consommation d’huile monte à 1L/500km. BMW e46 318ci de 2002. Est-ce que tu as trouvé d’ou Viens le problème ? Merci

Une fumée blanche c'est un soucis de segmentation, joint de queue de soupape ou joint de culasse.

Il faut tester la compression des cylindres, ça donnera une idée.