FORUM BMW.fr

Bonjour,

Je possède depuis peu un 330d e46 pack M2 facelift de 2002, avec l'option bi-xenon d'origine apparemment.

Mon premier problème est que en code les xénons éclairent pas grand chose, en plein phare nickel par contre.

et mon second problèmes sont que mes clignotants restent constament allumés, juste à l'avant.

C'est problèmes sont-ils liés ?

Si vous pouvez m'aider car c'est un peu embêtant la nuit.

Merci d'avance !

salut
et tu n'as pas d'erreurs d'ampoules grillé a l'ODB ??
sinon voir si tes veilleuses sont en bon état... quand une veilleuse est grillé ou défectueuse le clignotant s'allume a 50% de sa capacité a la place.
pour les xenon, tu peux faire une photo d'un de tes phares et une de ta commande d'éclairage dans l'habitacle et nous les poster ???? pour écarter un problème de seconde monte de pseudo xenon....

Non je n'ai rien d'indiquer à l'ODB.

Je vais essayer de prendre ça en photo.

Merci pour ton aide ricric11

Pour les xénons, si c'est ceux d'origines, ça sent le problème de réflecteur à plein nez.
http://www.forum-bmw.fr/reparation-xenons-zkw-faisceaux-faibles-t37907.html

Je viens donner un peu de news.

Je suis aller chez BMW Chartres hier, le chef d'atelier à regarder un peu en essayant de changer une ampoule de veilleuse car ce n'été pas une origine mais celà n'a rien changer les clignotants restent toujours allumés fixe.

Donc il m'a conseiller de prendre rendez vous et de leur laisser mais quand j'ai vu les taux horaire j'ai dis que je repasserais

Donc j'ai un amis qui connais une personne de chez BMW le Mans donc je vais essayer de voir avec lui car il faut interroger la voiture.

En tout cas les xénons sont bien d'origine, bmw me l'a confirmer et j'ai regarder en dessous et j'ai vu les capteurs d'équilibrage des xénons.

Tout fonctionne bien donc ça doit pas être si méchant, le seul "ic" c'est que la nuit j'ai l'air d'un con avec mes clignotants allumés fixe.

Salut,

Quand tu allumes que les veilleuses, il se passe quoi ?
Si tu enlèves une ampoule de cligno, l'ODB te signale quel manque ? Et est-ce que l'ampoule de veilleuse s'allume ?

J'demande ça parce que soit ton ODB devient fou (et j'aimerais pas), soit t'as un problème de fil qui se touche ou de masse qui fait penser à ton ODB que ton cligno est ton feux de position.

Salut,

Ce qui est interessant, c'est que ta voiture est en mode "US". En effet aux USA, toutes les E46 ont les clignotant allumés. Peut être quelqu'un à réussi à activer l'option...

Concernant tes xénons, ont peut s'orienter sur plusieurs pistes :

• défaut d'ampoule
• défaut du réflecteur

Tu dis que tu éclaires mal en feu de croisement mais très bien en plein phare. Deux choses possibles :

• Le réflecteur ne rempli plus sa fonction.
• L'ampoule xénon est fatiguée. En effet, quand tu es en plein phare, tu as le feu central halogène qui s'allume aussi. Donc tu vois mieux

Diagnostic:

• Pour le réflecteur des soucis sont connus sur les optiques de marque ZKW. Il te suffit de lire la marque qui est inscrite sur l'optique (ZKW, AL ...) à partir de là on aura une première piste
• Concernant l'ampoule, allume tes feux et regarde la couleur de ceux ci. Si tu es blanc-bleu c'est que l'ampoule est bonne. Si tu es blanc pale voir à tirer légèrement dans le jaune, c'est l'ampoule qui est usée (et si c'est le cas, MP moi)

Bon courage :)

Quand je met en veilleuse les clignotants s'allument

Je vais regarder l'ODB en supprimant une ampoule.

Je vais essayer de m'occuper de ça cette semaine et je vous redis.

En tout cas merci pour toutes ces infos en espérant résoudre vite ce problème.