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salut les bm-iste !

je possède une 330d e46 204cv et je trouve que j'ai un léger trou d'accélération, je sais pas si c'est normal par contre, je vous explique mon soucis.

entre 1000tr/min et 2000tr jai presque aucune pèche ! j'accélère en 3ème a 50km/h ~ 1300tr elle pouce un peu mais limite on dirai elle s'engorge si je met pied au plancher.
c'est comme quand je suis a 90km/h en 6ème, pour doublé je suis limite obligé de mettre la 4ème pour que sa part bien.

est ce normal qu'elle pousse vraiment fort que entre 2000 et 3000 ?

j'ai changé dessus le turbo, decata en inox, et EGR supprimé, et elle est reprogrammé ! mais le soucis était deja avant. ( un peu plus de temps de réaction sans la reprog )

merci pour votre attention

Hello, non ce n'est pas normal, elle devrait pousser correctement, à partir de 1500/1600 tr/min. Je pense à une Durit de dépression poreuse, problème connu. Remplace les toutes, comme ça tu es tranquille.

darkrc a écrit :Hello, non ce n'est pas normal, elle devrait pousser correctement, à partir de 1500/1600 tr/min. Je pense à une Durit de dépression poreuse, problème connu. Remplace les toutes, comme ça tu es tranquille.

ça coute pas cher et ça élimine pas mal de problèmes...

Une fois les durites changées, et si le problème persiste, tu peux regarder du côté du débitmètre d'air.

D'après mon mécano mes durites de suralimentation n'ont rien. Je crois pas que j'ai des durites de dépression vu que j'ai un turbo géométrie variable à gestion électronique.

Quoi? On parle des Durit de dépression qui commande le wastegate du turbo.

J'suis pas trop doué en mécanique mais moi j'ai pas la durite de dépression sur la wastegate. C'est un turbo Euro 4. C'est un boîtier électronique qui est sur le turbo.

Ok, au temps pour moi. De quelle année ta 330?

2004

Salut, essaie de débrancher ton débitmetre pour voir si ta voiture a toujours les memes problemes

D'accord je vais essayer cette aprèm !