
A en juger par les photos, le toit a été coupé après l'accident, probablement afin d'extraire le conducteur blessé. En effet, si le conducteur n'a subi que des blessures mineures, l'habitacle de la nouvelle F80 M3 se révèle être l' un des plus sure du marché.

BMW affirme que la rigidité en torsion de la nouvelle M3 est a plus de 40.000 Newton-mètres par degré, proche de celle de la voiture de course BMW M3 GTR, qui utilise une cage en acier tubulaire pour atteindre 46 000 Nm / degré.


Source américaine traduite correctement de l'anglais: http://www.bmwblog.com/2014/11/17/f80-b ... car-crash/