Bonjour donc je m'explique
J'ai une 535i e39 de 97
Il y a quelques jours je me suis fait une petite virée , donc je roule et rejoint des amis
Jusque là pas de soucis , je m'arrête niquel
Au moment de repartir plus rien ... Agaçant ... Donc je cherche et c'était le plus de la batterie qui c'était sorti donc courant dans la voiture par intermittence
Bref je ressert et repart
Quelques jours plus tard je reprend ma voiture et là sous la pluie
Je roule et le chat noir arrive ... Essuie glace qui ne fonctionne plus :(
Bon je m'arrête change le fusible et là il me pète dans le doigts :(
Je rentre chez moi avec le déluge et sans essuie glace
Donc j'ai fait contrôler le relais des essuie glace normalement ok
Changer le moteur des essuie glace ; les fusibles sautent encore
J'essaie plusieurs manip t'en bien que mal pour voir ce qui fait sauter les fusibles
Je débranche le boîtier zke regarde si les cosses ne sont pas oxydé tout est correct
Je rebranche le zke met les essuie glace et là miracle ça refonctionne ... Enfin un aller retour après le fusible claque :(
Je redébranche le zke et le rebranche et là l'alarme ce met à sonner
Plus rien dans l'habitacle compteur ordi de bord vitre passager ventilation centralisée ...
Je me suis dit que le zke n'avais pas aimer le faite que ma batterie c'était débranchée par intermittence
J'en commande un d'occasion
Je le monte tout à l'heure et là quand je branche la batterie l'alarme ce remet à sonner et rien ne ce passe dans la voiture
Auriez vous des infos à me donner svp
Merci par avance
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Alarme qui sonne quand le zke est brancher e39
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Re: Alarme qui sonne quand le zke est brancher e39
Bonsoir,
le nouveau ZKE provient bien d'une E39 ? L'as tu reprogrammé ?
Le mieux à faire, tu rebranches le tout, et là tu débranches ta batterie, et tu fais toucher les deux cosses (de la voiture hein, pas de la batterie), comme ça tout sera déchargé, ensuite tu remets la batterie, déjà pour voir si ça va mieux.
Sinon à part passer au diag, t'auras pas grand-chose d'autre à faire :/
le nouveau ZKE provient bien d'une E39 ? L'as tu reprogrammé ?
Le mieux à faire, tu rebranches le tout, et là tu débranches ta batterie, et tu fais toucher les deux cosses (de la voiture hein, pas de la batterie), comme ça tout sera déchargé, ensuite tu remets la batterie, déjà pour voir si ça va mieux.
Sinon à part passer au diag, t'auras pas grand-chose d'autre à faire :/
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