FORUM BMW.fr

Bonsoir à tous!!!! Je souhaiterais changer mon collecteur d'échappement car quand je demarre a froid il y a de la fumé dans le compartiment moteur à gauche en dessous du filtre à air, mais une fois chaude plus rien. Les personnes qui l'on changer quel est le niveau de difficulté? Merci à vous

Dlf a changé le collecteur, il devrait pouvoir te renseigner :
530-da-de-2004-t84562.html

Ok merci beaucoup Pascal je regarde ca.

Voilà j'ai reçu mon collecteur, et je l'ai changé, l'ancien était completement casser quand je l'ai sortie. J'ai eu des difficultés pour remettre les écrous car il y a très peu de place en essayant de les mettre j'en ai fait tombés, donc après perte de temps pour les chercher j'ai pas mal galerer mais bon j'ai fait ça gentillement. La sonorité du moteur à changer, plus de pêche j'ai l'impression d'avoir une autre voiture. Voilà bon courage a ceux qui veulent s'attaquer au collecteur d'échappement.

wesintheplace a écrit :Voilà j'ai reçu mon collecteur, et je l'ai changé, l'ancien était completement casser quand je l'ai sortie. J'ai eu des difficultés pour remettre les écrous car il y a très peu de place en essayant de les mettre j'en ai fait tombés, donc après perte de temps pour les chercher j'ai pas mal galerer mais bon j'ai fait ça gentillement. La sonorité du moteur à changer, plus de pêche j'ai l'impression d'avoir une autre voiture. Voilà bon courage a ceux qui veulent s'attaquer au collecteur d'échappement.

salut j ai acheté un 530d il y a un mois et je pense changer mon collecteur pour évite la maladie des 530 de plus que au premier démarrage la voiture fume un peut donc collecteur ou préchauffage ? la je fait la vidange de boite auto debut mars et pense faire mon collecteur début avril histoire de prévoir et être tranquille

antoine64 a écrit : de plus que au premier démarrage la voiture fume un peut donc collecteur ou préchauffage ?

elle fume d'où ?? compartiment moteur , si oui de grande chance que le collecteur soit fendu , mais il doit y a voir pas mal de suies d'échappement visible coté turbo
ou elle fume a la sortie d’échappement ??
Elle démarre mal et ratatouille les 1ere secondes a la mise en route a froid ??

biff a écrit :

antoine64 a écrit : de plus que au premier démarrage la voiture fume un peut donc collecteur ou préchauffage ?

elle fume d'où ?? compartiment moteur , si oui de grande chance que le collecteur soit fendu , mais il doit y a voir pas mal de suies d'échappement visible coté turbo
ou elle fume a la sortie d’échappement ??
Elle démarre mal et ratatouille les 1ere secondes a la mise en route a froid ??

elle fume a la sortie d échappement et ratatouille les 1ere secondes a froid tout a fait ça

bonjour,
pour moi sa serais plus une bougie de préchauffage plutôt que ton collecteur !!!

Salut,

je vais devoir y passer, mon collecteur est fissuré, jusqu'à y'a pas longtemps je ne sentais pas trop d'odeur dans l'habitacle mais là c bon, je sens ...
Donc j'ai quelques questions, j'aime pas trop commencer un truc sans savoir où je vais ...

Tu as acheté où ton collecteur ?
J'ai déjà regardé un peu mais j'ai déjà vu des posts où des mecs avaient un peu galéré à cause de problèmes d'alignements / collecteur pas identique. J'ai une E61 525 de 2005, les posts où les mecs n'avaient pas de soucis avaient des 530 ...

A part la douille longue, y'a d'autres trucs ?
Tu as suivi quel tuto ?
Faut prévoir combien de temps ?

D'avance merci

Fred

Bonsoir pour ma part j'ai acheté le collecteur sur eBay a 140 e, les joints du collecteur sur pièce auto pour 9e le joint turbo sur eBay pour 14,90. Le collecteur est en fonte il ne se fissurera pas comme celui d'origine en aluminium. j'ai pris mon temps je l'ai démonté tranquille, surtout met du degrippant sur les écrous, parcontre au remontage j'ai galerer comme le travail ce fait à l'aveugle pour remettre les écrou c'est chaud bouillant faut pas être presser et etre très calme. Moi personnellement j'ai mis 1 journée parceque j'ai fait tombé des écrous donc obliger de défaire les cache en bas chercher. Mais sinon compte 5h a 6h si tu as l'habitude de faire de la mécanique.