FORUM BMW.fr

Bonjour tous le monde.
Voila je voudrai avoir une info sur l'option start and stop.
Je la désactive à chaque démarrage via le bouton.

Toutefois, existe t'il une façon de désactiver cette option sans avoir recours au bouton, je pense notamment en passant par la valise. Car je l'ai amené à un garagiste indépendant qui m'a dit qu'il peut le faire, et au final...à par avoir remis à 0 l'heure et la date il n'a pas désactivé cette option...

ma question est donc, est ce que quelqu'un à désactiver définitivement cette option via la valise? (chez B.M.W ou quelqu'un d'autre...) et si oui comment?

Merci pour vos réponses.

Cyril81 a écrit :Bonjour tous le monde.
Voila je voudrai avoir une info sur l'option start and stop.
Je la désactive à chaque démarrage via le bouton.

Toutefois, existe t'il une façon de désactiver cette option sans avoir recours au bouton, je pense notamment en passant par la valise. Car je l'ai amené à un garagiste indépendant qui m'a dit qu'il peut le faire, et au final...à par avoir remis à 0 l'heure et la date il n'a pas désactivé cette option...

ma question est donc, est ce que quelqu'un à désactiver définitivement cette option via la valise? (chez B.M.W ou quelqu'un d'autre...) et si oui comment?

Merci pour vos réponses.

Bonjour,

Tu peux passer directement chez BMW ils peuvent te le désactiver. Autre possibilité, si tu changes ta batterie sans l'enregistrer dans ta voiture, par principe ta fonction va être stopper jusqu'à enregistrement de la nouvelle batterie ; le cas échéant tu n'es pas contraint de mettre une batterie AGM.

Salut christopherserie1.
Ok merci de l'info, je passerai alors chez B.M.W car honnêtement je trouve cette fonction assez inintéressante vu que je fais beaucoup de ville...(donc le démarreur ramasse, la batterie aussi...détendre / retendre la chaine...sachant que sur les N47 la maladie c'est la chaine).

Salut,
Personnellement je désactive cette option dès que je démarre le moteur
Sans avoir les connaissances en mécanique, je pense ce principe de couper/rallumer le moteur à chaque arrêt de la voiture n'est pas une bonne chose.
Même si je me doute que cela se fait de plus en plus sur les modèles récents des différents constructeurs.Et que cela a été étudié
Je pense que le problème des moteurs BMW N47 est en partie dû à cela

Batigoal54 a écrit :Salut,
Personnellement je désactive cette option dès que je démarre le moteur
Sans avoir les connaissances en mécanique, je pense ce principe de couper/rallumer le moteur à chaque arrêt de la voiture n'est pas une bonne chose.
Même si je me doute que cela se fait de plus en plus sur les modèles récents des différents constructeurs.Et que cela a été étudié
Je pense que le problème des moteurs BMW N47 est en partie dû à cela

Hello,

Je relance ce sujet car je pense exactement la même chose, le pb de chaîne est certainement liée au start and stop....
l'idée est de comparer les moteurs N47 entre ceux qui ont un start and stop et les autres qui ne l'on pas
et vérifier ceux qui ont eux un pb de chaine...

je pense que ceux qui non pas l'option start and stop non pas de pb de chaine....
c'est mon avis
Merci de poster nous ferons un bilan après

A+

Hello,

Il n'y a plus personne sur le forum !!