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Bonjour,
simple curiosité (je suis un peu dans l'hyper précision mais...
est-ce que quelqu'un a mesuré (avec un gps externe par ex.)
la précision du compteur de vitesse sur le X3 E83, svp ?
Histoire de savoir s'il faut caler le régulateur à 130 ou au-dessus ?
pour rester dans les clous et éviter le déclenchement du radar...
De même pour le 50, le 90 et le 110...

Dans l'absolu absolu, il faudrait prendre en compte l'usure des pneus
S'ils s'usent, ils sont moins grands donc tournent plus vite. Alors à 130 on est à 129 réels !
Je n'ai jamais fait de calculs, c'est pour alimenter le débat

oui c'est ça j'ai remarqué qu'il y a en gros 5kmh d'ecart
à 130 km/H compteur je suis réellement à 125 au GPS

Ah bon ? 5km/h de différence, c'est beaucoup!
enfin sur beaucoup de voitures c'est de cet ordre.
Merci pour ton indication le-brother.
D'autres ont constaté la même erreur ?

@Bebertstrass > je ne parlais évidemment pas de l'erreur infime due à l'usure...
parlons du "défaut" constaté avec des pneus neufs alors

Aussi un "petit" 5%" d'erreur chez moi.

Cette différence de 5km/h m'interpelle, sur ma e46 il n'y en a que 2 à 130...

Sur la mienne avce pneus neuf, 3 km/h d'écart en moins / GPS.

Bonjour,

Je roule tous les jours sur voie express et donc par rapport au radar fixe, je ne l'ai déclenche pas en roulant à 114 km/h GPS, en vitesse compteur l'aiguille se situe légèrement au delà du 1 de 120.
Donc reg. allure et roule ma poule !!

C'est vrai que avoir la vitesse "exacte" c'est un peut la cherche du GRAAL!

Je suis sur qu'entre le compteur, le GPS, et la mesure du radar (mobile ou fixe) on finirait a 3 valeurs différents!

Je suis dans le même constat que vous, entre 3 à 5 km d'écart entre les deux systèmes et le compteur est toujours à une valeur plus haute (sur mon autre voiture, pas sur la E39 sur laquelle je n'ai pas encore fait le test).

Du coup, a chaque fois, je me cale sur le compteur à la vitesse maxi autorisé et je suis sur de ne mas déclencher de radar.

Après ma curiosité est de savoir quel est le niveau de précision des GPS...

Salut pour ce qui est de la précision cale toi a 130 compteur sur autoroute , tu risques rien .
1 km/h au dessus te feras gagner 1 mn au bout de 100kms , ca vaut donc pas le coup d'aller flirter avec les radars fixes , les mobiles sont plus "tolérants" !.
Sinon pour savoir ta vitesse réelle , tu divises la distance par le temps sur 1 km x 3600 divisé par 100000 . 1000m en 30s x 3600 / 100000 =108km/h