Bonjour:
J'ai un X4 2.0 litres diesel (moteur B47, 190 ch) qui a maintenant 20.000 KMS.
Depuis le premier jour, ma voiture fait des acoups désagréables uniquement lorsqu'on relache les gaz et on re-accèlère, peut importe le régime moteur. Généralement sur autoroute à l'approche d'un chantier, on ralentit puis on donne du gaz.
La concession BMW a mis la valise: RAS.
Ils ont reprogrammé le moteur: aucun effet si ce n'est que la consomamtion moyenne est passée de 8 litres à 7 litres! Toujours des acoups.
Ils ont pensé à la vanne EGR mais peu probable sur une voiture toute neuve, et puis problème présent à tous les régimes;
Maintenant, ils ne savent pas et tout doucement on approche la fin de la garantie...
Tres decevant pour un véhicule de ce type. Ma Mercedes 320CDI n'a jamais eu de soucis, et à 340.000 roule comme si elle était neuve? je regrette d'être passé chez BMW.
Quelqu'un a t'il été confronté à ce genre de problème ou aurait des idées? Débitmètre? Turbo? masse moteur? Boite transfert?
Merci d'avance.
LMC
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Acoups moteur BMW X4 2 litres toute neuve
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