FORUM BMW.fr

Salut :-)

Boîte manuelle ou auto?
Tu as écarté le flector comme cause de bruit?

Salut,

Sur la transmission il y a le flector, le palier intermédiaire mais aussi le joint homocinétique qui fait la jonction l'arbre et le pont.
J'ai du changer le mien il y a quelques semaines, après changement du flector et du palier, j'avais toujours des vibrations après 100 - 110km/h et surtout un gros "clong" au passage de la 1ere et 2nd. 15 jours après les travaux j'ai du ramener la voiture, là on a vu que le joint homocinétique était cassé. Après changement, plus de vibration et plus de clong.

Bon courage.
A+.

Salut,

En fait je n'avais pas fait gacff mais ta voiture c'est une E90. Le joint c’était pour un E46...
Il semble que le joint ait été remplacer par un deuxième flector.
Désolé...