16500 Euros de budget , que choisir?

[spheroballe]

OK mais ais je tort de penser que au dela de 60 000 je vais avoir des frais immediatement

mis a part le design, quel est la force de bmw par rapport a audi par exemple on compare toujours ces 2 marques pourquoi?

[Lisadu72]

Il y a plus de chance à partir de 150 000km mais je peux me tromper

[bmwdodo]

+1 pour un e90 c'est tous a fait dans ton budget . En cherchant bien tu peut avoir se que tu veut par exemple : http://www.leboncoin.fr/voitures/189553780.htm?ca=12_s

[J972]

OK mais ais je tort de penser que au dela de 60 000 je vais avoir des frais immediatement

mis a part le design, quel est la force de bmw par rapport a audi par exemple on compare toujours ces 2 marques pourquoi?

Salut

Je pense que si tu prends une voiture ... euh pardon une BMW bien entretenue et bien suivie par le réseau tu diminues les risques d'avoir des frais rapidement.
Par exemple j'ai acheté une E46 320d avec 114 000 KM en mai 2009 avec principalement un usage autoroutier et un carnet d'entretien à jour et jusqu'à maintenant je n'ai changé que les freins arrière (disques et plaquettes) en 2010 et fait un oil service (vidange + points de controle).
Je totalise 145 000 KM actuellement et je devrais passer par une inspection 2 dans 9000 km, donc tu vois malgré le kilométrage je n'ai pas eu de frais particuliers autres que les pièces d'usure.

Je pense qu'avec ton budget tu peux trouver une E90 320d aux alentours de 80 000 ou 90 000 km après c'est une question de goût avec les E46 mais c'est vrai qu'un diesel de moins de 60 000 km c'est un peu la perle rare dans ton type de budget. Il faut voir ce que tu veux comme options (sièges en cuir, clim auto, jantes ... etc) pour vraiment te faire une idée.
Pour l'entretien en concession, déjà ça varie en fonction de là où tu vas, pour ma 320d je paye 200 euros l'oil service, 600 euros l'inspection II , sachant que ce ne sont pas des entretiens que l'on fait tous les 2-3 mois et puis ça dépend de ton kilométrage annuel, de ta conduite ...


La différence avec audi ? Je dirais niveau design et conduite la sportivité et l'agressivité même sur des modèles destinés au commun des mortels pour ma part en dehors des modèles S ou RS d'audi je ne ressens pas l'agressivité de leurs voitures.
Ensuite il y a la noblesse du 6 en ligne de BMW qui est un motoriste avant tout, je pense que l'atout principal de la marque est la motorisation.
Après tu as la finition, le design, la sonorité, les équipements technologiques, la sécurité, la consommation ... entre autres.
Le principal atout d'audi selon moi c'est la qualité de finition de l'intérieur qui se révèle souvent supérieur à BMW mais je pense que leurs moteurs sont bons aussi mais je ne peux pas dire car j'en ai jamais possédé juste utilisé occasionnellement.

Bonne recherche

[Epicure]

OK mais ais je tort de penser que au dela de 60 000 je vais avoir des frais immediatement

mis a part le design, quel est la force de bmw par rapport a audi par exemple on compare toujours ces 2 marques pourquoi?

Normalement, si le véhicule est bien entretenu (de là l'importance d'un historique limpide), tu ne dois pas avoir de soucis avant 150000kms.
La force de BMW par rapport à Audi est le côté sportif du comportement routier.

[luffy34]

tiens si ca peut t'aider, 330d pack m phase 2 avec 107000km
http://www.facebook.com/l.php?u=http%3A ... _s&h=6a970

[Lisadu72]

tiens si ca peut t'aider, 330d pack m phase 2 avec 107000km
http://www.facebook.com/l.php?u=http%3A ... _s&h=6a970

Elle y est plus, l'annonce a été enlevé!!

[Twistered]

Bonjour Bonjour,

J'ajoute mon petit grain de sel. Ce qui différencie BMW d'Audi aujourd'hui est sa motorisation.

Quand tu achètes une BMW, tu achètes, les lignes etc. mais a contrario d'Audi qui se contente d'une technologie Tdi, le coeur de ta BMW lui est issue d'une optimisation vraiment poussée.

Je m'explique, BMW investie depuis des années dans le domaine de la recherche pour avoir une faible consommation de ses motorisations. Lors du trophée du meilleur moteur du monde, c'est en générale eux qui rafflent quelques prix :

"2,5 litres à 3 litres:
BMW 3 litres Twinturbo Diesel (BMW 535d)
3 litres à 4 litres:
BMW 3,2 litres (BMW M3, BMW Z4 M)
Au dessus de 4 litres:
BMW V10 5 litres (BMW M5/M6)

Meilleur moteur international de l’année
BMW V10 5 litres V10 (BMW M5/M6)

Meilleur moteur sportif:
BMW V10 (BMW M5/M6)"

Pour ma part sur un 3.0L de 204 Ch (le bloc moteur M57 de 1998 a 2005) je consomme entre 6 et 6.5l au 100. Je trouve ca completement fou pour un moteur de cette catégorie. Je roule souple tout en faisant de bonnes acccélérations...

Maintenant tu trouves des E46 pour 10 - 13 000€ en berline avec des kilométrage très raisonnable. Tu n'es pas obligé de dépenser tout ton argent

Bon courage à toi et tiens nous au jus.

[GrAvYti]

Tu n'es pas obligé de dépenser tout ton argent

Moi j'ai trouvé la mienne en octobre. Une e46 Compact 318 Td.
1ère immatriculation en Janvier 2005.
1er propriéta!re
61.000 Kms
avec 1 an de garantie en garage.

pour 9400€.

En cherchant bien y moyen de dénicher de bonnes affaire.

Je cherche encore de temps en temps par curiosité et je n'en trouve pas a moins de 9000€ mais toujours entre 100 et 140.000 Kms....

[greg13]

slt pour 16500 euros aujourd hui je viens d etre l heureux propriataire d une serie 1 118d 52000km 2main flambante.regulateur clim auto, radio professional, prise aux, bluetooth,5 porte un reve.me voici enfin dans la famille des behemistes.je te souhaite de trouver ton bonheur.

greg