oui même maladie des triangles ... et pour cause c'est une vraie E46 et non pas un sous produit.
le N42 n'est peut etre pas le meilleur moulin que BMW ait fait, mais avec l'accessibilité et la conception avec chaine de distri il est tres facile de faire soi-meme plein de choses :
-bobines
-bougies
-lambda par dessous
-filtres
-courroie Acc
-capteurs divers (tous regroupés en face AV, accessible une fois la boite à air déposé)
si l'entretien a été régulier, meme avec des huiles non LL98 ou LL04, ça devrait le faire sans trop de soucis.
Parfois il vaut mieux une vidange à la 5W40 de base tout les 10 000km plutot que vouloir à tout prix la LL04 tout les 25 000 km ...