[ COMPACT ] 316Ti - Ambu66 Poster ici la présentation de vos véhicules

[GrAvYti]

il faut bien reconnaître que le PC avant c'est presque too-much

Et bien en toute sincérité, j'aime beaucoup et je trouve ça harmonieux.

Bien plus que celui du kit qui imite la face des nouveaux modèles ///M:

[shifter]

tu sais que j'ai hésité à monter celui que tu as posté ??
c'est en tenant compte de vos conseils sur le forum que je ne l'ai pas fait !!

[GrAvYti]

Et tu as bien fait

Je le trouve pas moche non plus mais beaucoup moins harmonieux que celui que tu as monté.

[shifter]

> avec le temps : je me dis qu'en fait il est trop en décalage avec les lignes et les dessins du compact qui ne sont pas de la même époque.. tu dis harmonie, je dis style ... glôôôps


on ne la garde pas.. elle est de mauvais goût..

[ambu66]

ben, du moment que vous changez les pieces d'origine par d'autres pieces qui ne sont pas estampillés pour votre voiture, vous faites du 'tuninge' ou de la personnalisation..... ca reste de la sémantique et la limite droite et gauche de cette personnalisation est infini, juste bridé par l'imagination de la personne......

aprés tout les gouts sont dans la nature, et mon petit passage au tuninge show du cap d'agde me l'a bien montré....... il fut un temps, celui de mes 20 ans, j'étais un féru de tuninge a la 'Fast and Furious', voiture japanisé a l'extrème, c'est jolie a la télé, ca coute un bras et c'est quasi pas roulable tout les jours...... maintenant à 35 ans, clair que j'aspire a avoir une belle voiture ( une partie du reve est réalisé héhé, j'ai une 316 TI ), mais j'aimerai ne pas avoir la meme 316 que mon voisin...... tout simplement.

donc voila, vous me direz, oui mais, ta voiture, elle est bien comme elle est, ou tu vas plus etre un compaciste mais un tuningeur mais le simple fait de peindre ses inserts intérieurs et extérieurs font de vous un 'tuningeurs' ou comme vous voudrez vous appeller , un simple probleme de sémantique.

mais avec une correspondance identique pour nous tous: la passion de notre voiture, qui n'est pas qu'un objet a 4 roues avec un moteur pour aller au taf ou emmener bobonne en balade. Non, cela en fait, une voiture unique, NOTRE voiture, une BMW, appartenant a une famille aussi nombreuse que diverse en modele. Ensuite, c'est une histoire de bon gout. J'aime le coté racing, tout autant que j'aime le coté peinture ton carrosserie a l'intérieur de la voiture..... J'aime le bruit de mon admission directe ( meme si elle ne m'apporte rien de plus qu'un peu plus de conso ) parce que j'ai jamais eu de moulin plus puissant qu'un 75Cv, j'aime les jantes 16" que l'ancien proprio a mis alors que je pourrais remettre les roues en tole d'origine......

alors oui, je serais un tuningeurs pour certain d"entre vous, mais comme je l'ai dis, je serais resté sobre et fidele a la ligne de ma BMW, car cette voiture ( pas forcement une compact mais une BMW ), c'est un reve que je réalise a 35 ans. C'est peut etre tard pour certain mais réaliser un reve, c'est deja pas si mal dans ce monde

je ferais une paire de photo demain en journée, je vais essayer de trouver un spot sympa dans le coin et je continue de regarder vos compacts a vous tous, et a les trouver toujours plus belle les unes que les autres

bonne soirée a tous

[shifter]

sans vouloir faire débat.. en fait je donne beaucoup de crédit à ton post, et je t'assure que je fais une différence entre tuning et personnalisation.. elle n'est pas de moi, car je me réfère à ce que les constructeurs font ou le périmètre décrit par les press médias auto. Le " taylor made " le "Individual", etc.. sont une sorte de tuning, mais provenant de la firme qui monte à l'origine ou distribuent ces pièces, ou de sociétés les produisant pour elles (..) la finalité n'est pas la même. Ainsi ton véhicule reste - selon moi - plus sobre, et ne se retrouve pas avec un look de série 5 sur un compact, ou avec des optiques de Fiat, en lieu et place de ceux de l'arrière par exemple..

hum .. tuning sur des auto jap' .. ça doit être à voir et n'hésite pas à nous poster des pix de ce que tu as fait sur tes voitures
perso mes Honda: elle sont restées d'origine.. tristement !

j'aimerai ne pas avoir la meme 316 que mon voisin...... tout simplement.

après tout ce que nous avons fait sur mon compact, que ce soit ce modèle ou le suivant, désormais moi aussi, je ne me vois plus avoir le même modèle que tous ceux que je croiserais à un coin de rue..

je ferais une paire de photo demain en journée, je vais essayer de trouver un spot sympa dans le coin

hâte de voir ça

.. et merci

[ambu66]

héhé, j'ai jamais eu de japonaise, mais quasiment que de la Ford , ma premiere etant une ford fiesta 2 noire tuninge , je dois avoir quelques photos d'elle en pola lol..... non ce que je voulais dire, c'est que j'aimais le style 'Fast en Furious' japonisant, beau coupé, couleur flashy, grande déco, tout ce que l'on trouver sur les jeux de voiture de la PS2 a coup de Gran Tourismo ou Need For Speed !!!!!!

maintenant et 15 ans plus tard, autant je trouve encore des projets pur tuning magnifique, autant je ne conçois pas MA BMW comme celle que j'ai photographié au Cap d'Agde ( par contre j'ai des photos-vidéos des hotesses lol ), mais retrouver un esprit racing ///M en interieur sobre avec ma carrosserie actuelle me conviendra parfaitement pour ne pas rouler dans la BM de Mr tout le monde bien que Mr tout le monde ne puisse pas avoir une M3 CSL a tout les coins de rues héhé

voila mon tableau de chasse voiture: Ford Fiesta 2 1.1l essence 1992, ensuite une Ford Escort 1.4L essence, puis une AX 1.0l essence, une saxo essence, une 405 essence et ma derniere, une sierra 1.8 TD de 92 qui vient de rendre l'ame a 300 000 Km et mon reve se réalise, une BMW 316 Ti donc j'ai vraiment rien eu d'exceptionnel jusque la, des voitures pour aller bosser tout les jours et rien d'autre....... et quand j'achete une voiture, c'est tu l'as, tue la lol

[shifter]

quand j'achete une voiture, c'est tu l'as, tue la lol

je pense que nous devons avoir traversé la même génération.. et cette expression me rappelle plein de choses !!

[ambu66]

bon allez, j'ai pas trouvé de super spot par manque de temps mais j'en ais fais quelques une quand meme

donc devant une facade d'un chouette magasin de Perpignan, les palmiers et la mer, se sera pour une prochaine séance. Par contre, je ne maitrise pas mon petit APN, va falloir que je le potasse......

mon intérieur, et la j'ai vraiment du mal a avoir des photos nettes, j'essairai demain en plein jour, sous le beau soleil du sud à la maison





la donc ma voiture dans sa généralité, toujours mes souci de vu arriere avec cette sortie que j'arrive pas a virer, faut que je me creuse la tete pour la redresser et les impacts sur le PC. on m'a fait un devis a 340 euros ttc pour refection complete. trouvez vous cela cher ???? ( un PC arriere neuf coute 467 euros chez BM mais faut le peindre apres....)













une pack M sur le parking d'auchan:



et la avec ma compact devant

[GrAvYti]

Super!

Pas trop galère pour faire les inserts avec l'adhésif?

Par contre s'est vrai que pour faire ça, le précédent proprio aurai du s'abstenir de mettre une sortie. Elle est soudée?

Si jemais demande des détails à Shifter. Je sais qu'il a fait un système "maison" pour qu'elle sorte bien droite.

Aaaah la pack M... J'adore le look body buildé que ça lui donne.