316ti - Démarrage aléatoire + défauts multiples Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[MIK29850]

Bonjour à tous ,
Je viens vers vous avant de capituler .
J'ai acheté un 316ti bva pour mon fiston il y a 1 mois en panne . (Démarrage très aléatoire et parfois câle et ne redémarre plus )
Diagnostique du garage --- distribution détendu guide fêlé .

Je la récupère sur plateau , je démonte le cache culbuteurs et effectivement guide fêlé et chaine détendu . Je commande les pièces (distribution , capteur pmh + 2 capteurs AAC en febi ) et je me mets au travail .. 7h30 de taf

Résultat pareil

Je redémonte pour vérifier le calage , cylindre 1 au pmh avec pige , mes deux bloques AAC , et l'outil vanos , résultat parfait .

Passage au diag delphi (voir photo ) . J'ai remplacé 2 fois mon capteur côté échappement mais pareil . j'ai calibrer mon valvetronic .
Parfois ça démarre et roule mais par contre j'ai la puissance d'un 106 kid moins 2 cylindres

Si quelqu'un a une idée je suis preneur . Merci

Comme j'arrive pas à mettre de photos :
-2782 capteur position arbre à cames
-2731 fonction de commande d'arbre à cames , entrée
-27BB fonctionnent d'arbre à cames échappement
271D capteur oxygène amont(groupe1 ) inatif

[MIK29850]

Bon aujourd'hui impossible de démarrer , il faut à chaque fois que je fasse un RAZ (une adaptation initiale ) ensuite elle redémarre mais j'ai immédiatement les 4 défauts qui s'affichent ... problème de reconnaissance arbre à came échappement (comme si un fils était coupé )

[MIK29850]

Bon les nouvelles :
J'ai remplacer le calculateur (kit de démarrage acheté en Allemagne ) résultat :
- Plus de problème de démarrage , elle démarre au quart de poil

Mais mon problème persiste :
-Capteur AAC échappement 2 défauts à chaque démarrage
*capteur position AAC
*fonction commande AAC entrée

Symptômes : Plus aucune puissance ! Quand je dis plus puissance c'est plus de rien
Moins puissance qu'une 106 Kid tournant sur 2 cylindres

Quelqu'un serait il me dire si la position des 2 poulies d'AAC ont une importance ? Je parle pas des 2 "flasques émetteurs" sur les poulies mais bien des poulies elles mêmes . J'ai passé ma soirée à chercher des infos ur ces 2 poulies dentées mais personnes ne parle de les caler .

Merci d'avance

[riri du 62]

regarde , si ca peut te dépanne
https://www.youtube.com/c/BimmerZen/videos