félicitations beau bébé
chassis contenu, plus de 200cv, propulsion autobloquant, léger... tu commences à tater de specs qui font réver
nakamiki a écrit:Arrivage de conneries pour attaquer:
- joint pipe d admi resine phenolique ( isolation thermique de l admi)
-baguettes M3 laterales
-spoiler Mtechnik oem ( galere a trouver...)
-clignos et feux blanc
-essuie glace aero
-joint d antenne (aile ar)
-volant M technik2
-spal electrique oem de 318ti de 1998 pour suppression visco
Pour la remise sur route il reste le relai d essuie glace a remettre, vu le temps en Normandie c est pas une option
Lavage, plus tard ( beaucoup plus tard...avec les jumeaux pas le temps !) un detailing pour raviver le boston grün.
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