Bonjour à tous,
Je viens chercher conseil parmis vous...
Je possède une e46 phase 2 en boite auto qui totalise 190000km, et je suis en train de lui refaire une petite santé (changement plaquette et disques av et ar, supports moteur, et vidange classique).
J'ai donc fais ma vidange ce matin, tout va bien jusque là, pas de fuite. Et puis après avoir laissé le moteur tourné environ 10 minutes, grosse flaque d'huile sous le carter d'huile. Il s'avère que c'est une durite arrivant sur le carter qui s'est déchirée. Ca tient avec seulement deux colliers donc ça devrait aller pour la changer mais je voulais être éclairé :
Ou trouver cette durite en neuf ?
Est-ce que c'est "simplement" une durite qui s'est déchirée ou bien peut-il y avoir un autre soucis ailleurs ?
C'est déjà arrivé à l'un(e) d'entre vous ? Ci joint quelques photos.
Merci de m'avoir lu