320d ou 120d ? ou plus généralement série 1 ou série 3

[jay113]

Bonsoir à tous,
Voilà près de 5 ans que je roule en 207 HDI. J'en suis très content mais bon j'aimerai passer à autre chose. Pour plusieurs raisons :
1/ Je trouve que les garages Peugeot sont incompétents (Je parle juste pour ma région) et chers pour ce qu'ils font
2/ Il me faut une voiture plus grande car d'ici peu j'aurais très certainement un petit bout choux
3/ Parce que j'adore les moteurs diesel BMW

En premier lieu je me suis tourné vers une 120d, mais au final, je demande si un 320d ne serait pas mieux sur certains point :
- Je trouve le coffre de la série 1 un peu trop petit comparé à la concurrence.
- Est ce que niveau insonorisation la série 3 n'est telle pas un cran au dessus comparé à la série 1
- Est ce qu'au niveau vibrations, la encore la série 3 n'est elle pas devant ?
Après coté moteur, vu que c'est exactement le même je ne pense pas être déçu. Peut être un léger surplus de consommation pour la série 3, vu qu'elle est plus lourde ...

Autre question, y a t il un gros écart de prix concernant les révisions de la série 1 et la série 3 ?
Est ce qu'il faut la faire tous les 20 000 km ?
Ah oui et une petite dernière pour la route, avec ma 207 j'ai eu pas mal de soucis concernant mon régulateur de vitesse et ma vanne EGR. Concernant le régulateur je pense que c'est plus un soucis du à la qualité made in Peugeot (Parce que changer 3 contacteurs en 2 ans, c'est pas normal ...). Pour la vanne EGR est ce que toutes les marques sont logés à la même enseigne ou y a du changement ?

J'espère ne pas avoir été trop long, merci d'avance pour vos réponses.

[corby59]

Si la famille va s'agrandir,je te conseille plus la E90 voir E91,car qd tu vas partir avec la ptite famille,ca sera digne du débarquement de Normandie au début...
Juste avant que ma fille naisse,j'étais en Golf4,et suis passé à une E90 en 320D justement......
Là suis tjrs en E90 mais en 6L.....ma fille ayant eu 3ans,je commence à songer à prendre autre chose,mais tjrs BMW biensur......
L'insonorisation est vraiment bonne sur E90,je te conseille d'en essayer une en concession (c'est gratuit jusque là),et de t'en rendre compte par toi meme.
Pas de vibration non plus...
l'écart de conso entre E87 et E90 est vraiment minime,donc pas vraiment un argument..
les prix concernant les entretiens sont quasi identiques que ce soit E87 ou E90,par contre si tu as plusieurs concessions autour de toi,n'hésites pas à leur demander des devis,et s'ils fonctionnent au forfait ou au taux horaire.
les entretiens se font tous les 30.000km en moyenne.
Je n'ai jamais entendu parler de pb de régulateur ou de vanne EGR sur E90/91......d'ailleurs en 1 an et demi avec ma 320,je n'ai rencontré aucuns pbs.....et même chose avec mon actuelle 330.

Donc un conseil,tu peux y aller,par contre ne te jette pas sur la 1ère qui te plait,regardes bien,ou demandes même à avoir la liste des options des véhicules que tu vas voir...ca se demande chez BMW sur simple présentation de la carte grise par le vendeur.

[jay113]

Merci Corby59 pour ton commentaire. Si d'autres personnes ont aussi leur avis sur la question je suis preneur

[Epicure]

Salut jay113,

Sûr qu'avec un bébé, donc poussette et compagnie, une série 1 à un coffre un peu petit mais ... une série 3 berline à un accès au coffre très limité. Donc, je dirai soit série 3 Touring, soit série 1 avec un coffre de toit.
Ensuite, tout dépend de ton utilisation. Plutôt ville ou plutôt route? Dans le premier cas, la série 1 s'impose par sa taille plus réduite ; dans le second, la série 3 est plus cossue.
Vale.

Epicure.

[fifi59120]

pour corby 59

[jay113]

Merci Fifi, merci Epicure. Ah oui j'ai oublié de préciser je fais environ 90km par jour pour mon travail avec environ 80% d'autoroute. Pour la serie 3 touring je ne pense pas être prêt pour ça

[corby59]

Salut jay113,

Sûr qu'avec un bébé, donc poussette et compagnie, une série 1 à un coffre un peu petit mais ... une série 3 berline à un accès au coffre très limité. Donc, je dirai soit série 3 Touring, soit série 1 avec un coffre de toit.
Ensuite, tout dépend de ton utilisation. Plutôt ville ou plutôt route? Dans le premier cas, la série 1 s'impose par sa taille plus réduite ; dans le second, la série 3 est plus cossue.
Vale.

Epicure.

étant parti au ski en E90,je peux te dire que t'en mets quand meme pas mal dedans.....poussette,bagages,et matos(grosse housse RIDE pour snowboard,ski,boots etc...) en rabaissant la 2/3 de banquette.

[manidos]

perso j'étais dans le même cas que toi sauf que je voulais une série 1, j avais même pas pensé à la 3 et un collègue à moi à débarqué un jour avec une 1 et franchement c'est petit, le coffre est petit, l'accès au place arrière est foireux(j'ai une fille de 1.5 ans) et pour mettre les affaires de la petite voir la petite elle meme c'était pas possible, pas envie d'avoir le dos cassé alors que la 3 est vraiment parfaite quand tu as un enfant...

[pacorabat]

Niveau consommation, c'est quasi-identique entre 320d et 120d (seulement 0.1L/100km de différence selon BMW) il n'y a que 55kg d'écart. Par contre la Série 3 a un réservoir de 61L (51 pour la 1), ce qui fait en gros 200km d'autonomie supplémentaire.

Les intervalles de révisions sont calculés automatiquement par la voiture, mais en moyenne ca tourne autour de 30000km comme l'a dit "corby59". Et encore, si tu fais principalement de l'autoroute, ça peut monter à plus de 35000km.

Pourquoi dis-tu que tu n'es pas prêt pour le Touring ? Il est bien dessiné, super pratique (volume du coffre, lunette indépendante, etc...), ne consomme à peine plus (0.1L/100km toujours selon BMW), et niveau gabarit il est même légèrement plus petit que la berline !! (Touring : 4527 (Long) x 1989 (Larg) x 1418 (Haut) / berline : 4531 x 1989 x 1421)