320i (version 170) ou 325i ou 325d Postez ici tous vos sujets sur la série 3 et ses variantes (coupé, 5 portes etc...)

[GegeHun]

Salut,

J'au une 320CiA e92 de 2008 que j ai acheté en décembre. Je suis super content, comme déja dit avant il y a eu un rappel concernant les bobines c est tout ce que ja sais. Niveau conso, je dirai 8,5 mais je roule peu et c est une boite auto. Mais la semaine derniere on fait 3200km sur autorute avec 6,9! (140km/h 4 adultes et le coffre rempli a bloc) Trés bon choix et compromis puissance/entretien/assurence/conso. Personellement je n acheterai pas d'autre modele mais certe qu une 6 cylindre est différente...
N oublie pas que ca reste une voiture qui peut avoir des problemes, mais moi j ai la confience dans cette marque et surtout pour les essences BMW!

[SuperPanda]

Oh ben ça, je ne doute pas un instant que toute voiture peut avoir des problèmes. Ce serait trop beau sinon

Tant que ma future m'emmerde autant que mon E36 actuelle, c'est à dire quasiment jamais, je serai aux Anges !

[fred225]

Salut.j ais un 325d et niveau conso sur l autoroute j ais fait une moyenne de 6.3l sur 800km .sinon j etait pas vraiment pour le diesel avant mais en 6l ca fait pas un bruit desagreable du tout .
Sinon avis perso si le prix de l essence te pose pas de probleme , prend un 325i

[DeK]

Lorsque'il a fallu que je change...c'était le même débat chez moi, 320i 170 ou 325i, pour mes 12 000kms/an, la conso je m'en fouttais un peu, venant d'un Wrangler Essence bien vorace

Mais hélas, peu de retours sur les forums, il n'y a pas une grande diffusion dans ces motorisations, j'avais lu que pour les Touring, 97% des ventes c'est le D

C'était vite constaté en réel: j'ai pas trouvé un grand choix en touring, phase 2 (avec au moins de belles roues, les xenons, Gps integré...etc).

Même en Allemagne, ce n'était pas facile...beaucoup de choix aux extrêmes avec les 330i véritables sapins de Noël en options et les 318i dépouillées pour le tarif et leur fiscalité, et peu de choix vraiment entre :/

Je me suis rabattu sur une 325d, correctement équipée, le juste milieu j'ai l'impression... et je ne regrette pas du tout mon choix du D, le 6L est un autre monde, sonorité magnifique, et ça consomme 5 à 6L max. L'autonomie affiche souvent 1100kms

Je roule pas tous les jours avec, mais quand la voiture roule, c'est toujours pour une distance correcte, je ne cherche pas le pain ni mes courses avec... afin d'éviter les soucis de FAP et de vannes EGR tellement fréquents pour les gens qui font de petits trajets. Je roule beaucoup sur autoroute et voix rapide et quand le moulin est chaud, je pousse fort les rapports, pas de conduite pépère qui favorise l'encrassement.

pour résumer: si j'avais trouvé une 325i, je l'aurais prise

Allé, bon choix

[nico4680]

salut
es tu tjrs à la recherche de ta bmw
Quels sont tes critères?
a+

[cantor92]

salut , SuperPanda .
bon ton choix en est ou ???
allé je t aide laisse toi allé un 325i quitte a ce faire plaisir un 6L essence

[SuperPanda]

Moi je penche pour la 325i bien sur pour le 6L, les canassons, le couple, le moteur essence (pas de FAP et autres EGR/Turbo)...
Ma principale crainte est la conso mais 800 km d'autonomie, si vraiment c'est faisable, ça me plait.

C'est pour l'année prochaine toutefois mais j'aime bien penser à l'avance pour bien peser le pour et le contre. La 320i 170 ne court pas les rues quand même...
Le diesel 325d, c'est vraiment si je ne trouve pas mon bonheur dans les annonces mais un diesel, c'est pas fun à conduire, pour ça qu'il me faut un gros Pas de folie sur la route non plus, je suis pas fou mais la conduite est un plaisir pour moi...

[lazare59]

Ayant un 320i E92, j'en suis satisfait. Ce n'est peut être qu'un 4 cylindres, mais c'est très sobre quand tu roule pépère, et ce n'est pas trop gourmand si tu veux te faire plaisir. En moyenne avec 50% ville et 50% autoroute je suis à 7.5L/100, en ayant le pied un petit peu lourd^^. La maladie des 320i ce sont les bobines. Mais il y a eu une campagne de rappel donc si jamais tu en achètes une, vérifie qu'elles ont été changé, tu sera tranquille . C'est le meilleur compromis puissance/consommation/entretien/assurance.

Je confirme pleinement, j'ai eu une 320i 170 ch e90 pendant 4 ans 1/2 : moteur volontaire et très sobre (je descendais à moins de 6l sur route sans la ménager, plus de 900 km d'autonomie avec les 65 l) et j'ai du faire le rappel sur les bobines. Sinon pas de pépins. Évidemment c'est un peu moins un achat plaisir qu'un 6L mais plus raisonnable au quotidien, notamment en assurance.

Seul bémol, le bruit de tracteur à froid avec vibrations dans le levier de vitesse.

[oualigator]

j'y vais aussi de mon comm' sur le 4L . Bon, c'est un SI et non une I mais la différence est minime au final avec 3ch d'écart.
En ville c'est 550-600Km peut-être un poil plus en roulant à 50 en 5ème (j'essaye de faire de l'éco conduite). Sur autoroute, au max, je n'ai pas encore fait de grand trajet avec ma belle. Le son manque de retour par rapport à un 6L mais ce n'est pas désagréable. Par rapport à mon ancienne 4L D il n'y a photo.
Pour un 320, ça a du punch, tu pousses les rapports ça monte relativement vite bref, j'en suis content

[Lambda]

Pour te donner un ordre d'idée, j'ai une 325i E92 et l'été dernier, j'ai rejoint Toulon depuis Paris sans passer à la pompe. Certes, j'ai été bien sage sur la route mais c'est largement faisable. Quand on part en ski, chargé à bloc, j'ai une conso moyenne entre 6,3 et 6,7L/100. Pour un 6L de 3L de cylindrée, je dirai respect.
Quand j'ai pris la mienne, je me suis simplement assuré de la prendre post 2007 pour bénéficier des derniers ED, et il y a une réel écartfavorable entre un modèle 2006 et 2007.
Mais bon, on peut pas toujours s'achter le dernier joujou de nos reves.
Mais pour finir, une 325i tu n peux pas etre décu en terme de brio et d'agrément.

Bon courage dans ton choix