pacorabat a écrit:Le problème est que la glace de ton phare n'est pas en verre, ce doit être du poly, une sorte de platoc'. Et en général les contrats d'assurance stipulent bien que l'option "bris de glace" n'est valable que pour du verre (les phares sont justement en poly car c'est beaucoups plus résistant aux impacts que le verre).
Enfin c'est ce qu'il me semble...
mick3891 a écrit:C'est une bonne idée ! Mais si il n'y a que la vitre de cassé, est ce qu'ils changent QUE la vitre ?
pacorabat a écrit:Pour casser un phare d'e46 avec un ballon, ça doit pas être facile...
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