Ah c'est déjà mieux expliqué ! Jusqu'à maintenant je n'ai jamais vu personne se faire contrôler la carto. C'est pas si simple que ça car il faut qu'ils aillent dans les cartographies, voir si les tables ont été modifiés (ils ne voient pas directement la puissance). Et en général ils n'ont aucune raison de vérifier le calculateur si l'accident n'a pas de lien avec la vitesse.
Mais ça c'est un bon retour d'expérience, dsl d'avoir douté !