Hahaha, je fais pareil avec madame quant elle a la flemme de me préparer mes casse dalle pour la nuit au taff je lui dit :"c'est pas grave, je mangerais pas, pis je ferais un malaise et j'aurais un accident...", en général après m'avoir traite de c*n elle degele une baguette!^^ Bon sinon titine a eu sa vidange et son changement de filtre a huile et a essence, bon pour l'instant ca claque toujours mais j'ai pas encore mis le wynn's supercharge et j'ai roule 12kms avec... Finalement la courroie va être changee plus rapidement que prévu vu que le couinement a empire, on dirait Louis la brocante en BMW...bof quoi! En revanche, effet psychologique ou pas je trouve que le claquement ne s'entend quasi plus de l'intérieur de la voiture, par contre de dehors toujours la même. Voilou pour les news.
Oui juste vidange pour le moment a la 5w40 mais il a eu ca avec son fournisseur je ne sais pas trop quelle marque c'est, avant ca je lui ai colle un nettoyant avant vidange et j'ai roule un moment avec pour que le produit agisse bien. Avec ca nouveau filtre a huile et nouveau filtre a essence. Il n'a pas mis au maxi pour que je puisse y coller l'additif dont tu m'as parle. D'ici la fin du mois je change la courroie car le bruit est horrible, en fait ce n'est pas le galet mais bien la courroie qui gueule, on a teste ce matin en mettant un peu de wd40 juste sur la courroie et la différence s'est fait entendre de suite donc on va commencer par la...( sachant que je n'ai pas encore fait la carte grise et les nouvelles plaques : Ma banquiere va me zigouiller!)
Oui oui il le savait, on a discute un moment pendant que le moulin tournait et c'est même lui qui m'a dit d'aller tourner 15-30minutes et de revenir pour que tout circule bien. Pourquoi?
Après je lui ai laisse titine et je suis parti me coucher je t'avoue, il était deja tard et je repartais bosser en fin d'aprèm... Faut attendre beaucoup de bornes avant de savoir si la nouvelle huile fait du bien au moulin niveau claquement ?