Bonjour,
Nouveau sur ce forum j’aimerai des renseignements sur un possible achat d’une 325i de 2005, moteur N52, avec 130000kms.
1er main, entretien BMW.
J’ai été la voir et j’ai remarqué 2 choses. Justement un beau suintement sous le bocal du liquide de direction. Peut être dû au serflex de raccordement de la durite !
Et de la corrosion sur le train arrière ainsi que les plaquettes avant !
Le garage vient de la rentrer.
Que pensez vs de ce véhicule ?