[ COMPACT ] 325Ti - jaja (200 000km :-) )
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c-l_316
 

Re: [ COMPACT ] 325Ti - jaja (news p26)

par c-l_316 » 04 Nov 2012, 09:34

hey c'est nos topaze !!!

dommage que nous avons pas les deux en vue d'ensemble.

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Re: [ COMPACT ] 325Ti - jaja (news p26)

par Lole » 04 Nov 2012, 13:17

Magnifiques photos tout au long du post.
bravo.

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Re: [ COMPACT ] 325Ti - jaja (news p26)

par RoossiBDM » 04 Nov 2012, 16:52

Au faite ça dit quoi niveau frein ça te vas?

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Re: [ COMPACT ] 325Ti - jaja (news p26)

par jaja » 05 Nov 2012, 00:32

Merci Lole

Sinon roossi, ben ça va mais sans plus. Il faut qu'il soit bien bien chaud pour que ce soit optimal, et donc si tu roule normal, tu ne vois pas la différence.
Et quand tu t'amuse il faut faire 1 voir 2 gros freinage pour qu'il commence a être endurant

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Re: [ COMPACT ] 325Ti - jaja (news p26)

par RoossiBDM » 05 Nov 2012, 00:41

tu confond pas endurance et efficacité?
les DS2500 on besoin d'être chaude pour donner tout leur potentiel

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Re: [ COMPACT ] 325Ti - jaja (news p26)

par jaja » 05 Nov 2012, 10:31

si si désolé, je parlais bien d'efficacité *98/

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Re: [ COMPACT ] 325Ti - jaja (news p26)

par RoossiBDM » 05 Nov 2012, 10:42

Ok, mais maintenant t'as toujours du frein même après 4 gros freinage

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Re: [ COMPACT ] 325Ti - jaja (news p26)

par nakamiki » 05 Nov 2012, 11:28

depuis que j'ai mis ça sur la M5, meme à froid c'est idem à l'OEM ... à chaud c'est nettement mieux , et tout ça pour le prix OEM !
je ne veux plus rien d'autre

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Re: [ COMPACT ] 325Ti - jaja (news p26)

par RoossiBDM » 05 Nov 2012, 11:54

Ça reste light, c'est juste bien pour une utilisation routière (a mon goût) mais hors sujet sur circuit

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Re: [ COMPACT ] 325Ti - jaja (news p26)

par jaja » 06 Nov 2012, 00:43

oui au bout de 4 freinages, j'ai toujours du mordant, c'est ça qui est bien. Mais ça freine moins que tes Pagid je trouve

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