330Cd ne demarre plus Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Twistered]

La batterie ne presente pas de faiblesse mais peut etre un manque d'amperage,je me suis dis que la batterie avais peut etre deja été remplacé par une de supermarcher avec un amperage moindre,demarrage sans probleme en condition normal,mais en condition difficile ca peut etre moins evident!?
Pour la batterie supplementaire il y a un logement specifique sous le capot au niveau du pare brise coté droit!

C'est que sur les E46 phase une la batterie est a l'avant tandis que la phase 2 dans le coffre.

[BarbuSan]

C'est que sur les E46 phase une la batterie est a l'avant tandis que la phase 2 dans le coffre.

Sur les phases 1 la batterie est également dans le coffre

Pour ma part et comme dit précédemment, c'est ma batterie qui est en cause, elle ne tient plus l'ampérage. Par contre aucun soucis de démarrage dans mon garage. Seulement je suis obligé de câbler pour qu'elle démarre en montagne part -10°C

[DJ2470]

Cherchez ailleurs que la batterie et l'alternateur.
Capteur de position d'arbre à cames, ça fait 3 fois que je le dis.
C'est une vingtaine d'euros chez BMW, panne aléatoire, parfois ça démarre et parfois pas. Tout dépend de sa position d'arrêt.

[DJ2470]

La batterie ne presente pas de faiblesse mais peut etre un manque d'amperage,je me suis dis que la batterie avais peut etre deja été remplacé par une de supermarcher avec un amperage moindre,demarrage sans probleme en condition normal,mais en condition difficile ca peut etre moins evident!?
Pour la batterie supplementaire il y a un logement specifique sous le capot au niveau du pare brise coté droit!

C'est que sur les E46 phase une la batterie est a l'avant tandis que la phase 2 dans le coffre.

Tous les moteurs 6 cylindres ont la batterie à l'arrière, les 4 cylindres à l'avant.
Ca n'a rien à voir avec phase 1 ou 2

[nikcurtis]

Exacte,par contre il y a bien un logement pour une batterie supplementaire sous le capot avec des bornes + et - apparentes pour un raccordement facile,d'ou ma question "est ce que le demarrage serait plus aisé avec une batterie supplementaire en condition difficile"?

[DJ2470]

Ce n'est pas un emplacement de batterie. C'est où l'on raccorde les cables pour un démarrage "au cable".

[nikcurtis]

cet emplacement est bien reservé a une batterie supplementaire qui a la base est prevu en cas de branchement d'une sono qui consome beaucoup de jus,le fait est qu'il y a des pattes de fixation prevu pour que la batterie soit bien calé.
pourquoi y aurait-il un trou béant sous le capot qui plus est de la taille d'une batterie qui s'y loge pile poile...?

[BarbuSan]

Tous les moteurs 6 cylindres ont la batterie à l'arrière, les 4 cylindres à l'avant.
Ca n'a rien à voir avec phase 1 ou 2

Non, la mienne est une 4 cylindres et elle est dans le coffre.

[Twistered]

C'est que sur les E46 phase une la batterie est a l'avant tandis que la phase 2 dans le coffre.

Sur les phases 1 la batterie est également dans le coffre

Pour ma part et comme dit précédemment, c'est ma batterie qui est en cause, elle ne tient plus l'ampérage. Par contre aucun soucis de démarrage dans mon garage. Seulement je suis obligé de câbler pour qu'elle démarre en montagne part -10°C

Mon frère sur sa E46 Phase 1 elle est sous le capot (316i 1999)

[Twistered]

cet emplacement est bien reservé a une batterie supplementaire qui a la base est prevu en cas de branchement d'une sono qui consome beaucoup de jus,le fait est qu'il y a des pattes de fixation prevu pour que la batterie soit bien calé.
pourquoi y aurait-il un trou béant sous le capot qui plus est de la taille d'une batterie qui s'y loge pile poile...?

Ce trou a été utilisé pour mettre la batterie sur certaine série. Maintenent, c'estgénéralisé dans le coffre.