330ci 2002 avis et conseil :)

[Winerizi]

Bonjour,

Je suis très très très intéressé par une BMW 330ci de 2002 avec le m-pack en BVM. Avec 137'000km, de première main, service effectué en parti chez BMW, le dernier a été effectué vers 120'000 km. Tous sa pour un prix de 8500 euro.

Qu'elle est votre un avis sur l'offre et quel sont les points a vérifier et les futur frais a prévoir.

[Bobi]

Pour le prix payé, j'ai fouillé sur leboncoin, cela me semble correct, Kit M et une bleu en plus, sympa.

Pour le reste je laisse place au possesseur et expert en 330ci.

[iliessou]

Avec 137000km je dirais pas grand chose.....
à vérifier :
-les silents bloc et/ou triangle avant
-regarder si le châssis est sain, pas de trace de rouille
-boitier ZKE (un peu chiant) du coup la panne classique c'est que la centralisation ne fonctionne plus ou aléatoirement (le changement de deux relais dans le module suffit)
-l'amplificateur BM54 (si tu dispose d'un GPS)

globalement pas grand choses à reprocher à cette voiture et moteur, on s'en sort pour pas trop chère en faisant un max de choses seul ou en évitant d'aller chez BMW.

[Winerizi]

Avec 137000km je dirais pas grand chose.....
à vérifier :
-les silents bloc et/ou triangle avant
-regarder si le châssis est sain, pas de trace de rouille
-boitier ZKE (un peu chiant) du coup la panne classique c'est que la centralisation ne fonctionne plus ou aléatoirement (le changement de deux relais dans le module suffit)
-l'amplificateur BM54 (si tu dispose d'un GPS)

globalement pas grand choses à reprocher à cette voiture et moteur, on s'en sort pour pas trop chère en faisant un max de choses seul ou en évitant d'aller chez BMW.

D'accord merci pour ces info. C'est quoi la différence entre le mpack 1 mpack 2 et rien du tout ?

[iliessou]

Intérieur le pack M1 ou M2 : tu as le châssis M sport (-15mm), volant M, pommeau de vitesse, repose pied M, seuil de porte M
Exterieur pare-choc avant et arrière et les bas de caisse différent entre le pack M1 et M2 (tu trouveras ton bonheur sur google)

quand tu as une version sans pack M bein tu oublie ce que j'ai cité.

[Winerizi]

Intérieur le pack M1 ou M2 : tu as le châssis M sport (-15mm), volant M, pommeau de vitesse, repose pied M, seuil de porte M
Exterieur pare-choc avant et arrière et les bas de caisse différent entre le pack M1 et M2 (tu trouveras ton bonheur sur google)

quand tu as une version sans pack M bein tu oublie ce que j'ai cité.

D'accord.

Le problème c'est que elle a le par choc avant M, les jantes M, les -15mm mais le pare choc arrière il me semble pas que ce soit un M..
Enfin bref merci pour vos réponses, je reviendrai si j'ai d'autres questions et bien sur si je finis par l'acheter

[touf38]

Je rejoins l'avis d'iliessou ce sont de très bon moteur SI bien entretenue et pour le prix c'est correct quand même car en trouver des E46 avec factures d'entretiens (toutes si possible) et carnet c'est archi chaud la plus part ont rien ou juste le carnet...

[QTB21]

Salut ;)

le prix me semble correct, à titre indicatif, j'ai acheté ma 330ci pack //M2 de 2001 6900€ en juillet dernier avec un historique et entretient super clair, dans l'annonce pour info, elle étais a 7500€

elle avais a l'époque 165000km, donc 30000 de plus que celle dont tu nous parles, et je pense avoir fait une très bonne affaire, donc 8500€ en annonce, ça me parait tout a fait correct ;)

niveau entretien, il est conseillé de faire le calorstat et la pompe à eau à 150000km, donc à voir

voiture de 2002=====> pas de problème de berceau arrière : c'est déjà ça

vérifie, si tu fait un essaie que le levier de vitesse reviens bien de 5 ème au point mort, beaucoup ont des "problèmes" ce bonhomme grippés, en soit, ce n'est pas grave, ça ne gène pas vraiment le passage des rapports, mais même si la pièce ne vaut presque rien, il faut démonter la boite, donc ça peut revenir chère en main d’œuvre

pour avoir discuté avec l'ancien proprio et épluchés ses factures, je sais qu'il avais changé les capteurs d’arbres a câmes a 140000km ainsi que le radiateur d'eau

[iliessou]

Salut ;)

le prix me semble correct, à titre indicatif, j'ai acheté ma 330ci pack //M2 de 2001 6900€ en juillet dernier avec un historique et entretient super clair, dans l'annonce pour info, elle étais a 7500€

elle avais a l'époque 165000km, donc 30000 de plus que celle dont tu nous parles, et je pense avoir fait une très bonne affaire, donc 8500€ en annonce, ça me parait tout a fait correct ;)

niveau entretien, il est conseillé de faire le calorstat et la pompe à eau à 150000km, donc à voir

voiture de 2002=====> pas de problème de berceau arrière : c'est déjà ça

vérifie, si tu fait un essaie que le levier de vitesse reviens bien de 5 ème au point mort, beaucoup ont des "problèmes" ce bonhomme grippés, en soit, ce n'est pas grave, ça ne gène pas vraiment le passage des rapports, mais même si la pièce ne vaut presque rien, il faut démonter la boite, donc ça peut revenir chère en main d’œuvre

pour avoir discuté avec l'ancien proprio et épluchés ses factures, je sais qu'il avais changé les capteurs d’arbres a câmes a 140000km ainsi que le radiateur d'eau

Les bonhommes de boîte sont grippés également sur les diesels (uniquement en boite 5) les boites 6 n'ont plus se souci.
Je dirais que 90% des e46 avec boite 5 rencontre ce souci. (c'est une bonne base de négociation)

[Winerizi]

Merci pour vos réponses, demain je vais l'essaye je vous redirais