330ci 2002 avis et conseil :)

[Winerizi]

J'étais chaud bouillant avant... Bmw phase 2 noire comme je voulais etc...

Mais avec tout ce que vous me dites ça me fait réfléchir et c'est pas plus mal.

Le problème lorsqu'on a un budget c'est qu'à chaque fois qu'on trouve une voiture y'a forcément un point négatif, pour la bleu c'était son prix, pas de pneu d'hiver. Et la c'est cette boîte automatique .

Bon je vais la voire demain je ferai quelques photos, je ferais attention a la boîte et je vous tiens au courant.

[Winerizi]

Rebonjour,

Voilà j'ai été l'essaye la voiture a été super bien entretenu, le cuire n'a AUCUNE marque d'usure c'est incroyable, pour le reste c'est top, j'ai pu faire un petit tour, les vitesse pas sans accou, pas de bruit suspect...

Bon les pneu avant, plus qu'une saison, plaquette avant 15000 km Max mais sinon le reste est bon il avait les factures des derniers services.

LE SEUL HIC : la voiture dors depuis 3 semaines, avant que j'arrive il semble quil l'avait fait tourner quelques minutes car le moteur était déjà un peu chaud, ensuite on a fait un petit tour et lorsqu'on est revenu au garage une sorte de fume très légère sortait des grilles d'aération ( à l'intérieur ), l'odeur était comme une sorte de brûler bizarre, on a pense que de l'huile qui avait été versé à côté avait chauffe et brûler mais Ojd en fouyant certain parle de clim qui fui, ou radiateur d'eau qui pisse...

[Bobi]

Rebonjour,

Voilà j'ai été l'essaye la voiture a été super bien entretenu, le cuire n'a AUCUNE marque d'usure c'est incroyable, pour le reste c'est top, j'ai pu faire un petit tour, les vitesse pas sans accou, pas de bruit suspect...

Bon les pneu avant, plus qu'une saison, plaquette avant 15000 km Max mais sinon le reste est bon il avait les factures des derniers services.

LE SEUL HIC : la voiture dors depuis 3 semaines, avant que j'arrive il semble quil l'avait fait tourner quelques minutes car le moteur était déjà un peu chaud, ensuite on a fait un petit tour et lorsqu'on est revenu au garage une sorte de fume très légère sortait des grilles d'aération ( à l'intérieur ), l'odeur était comme une sorte de brûler bizarre, on a pense que de l'huile qui avait été versé à côté avait chauffe et brûler mais Ojd en fouyant certain parle de clim qui fui, ou radiateur d'eau qui pisse...

Essaye de t'arranger avec lui pour qu'il voit d'où viens le problème, ce genre de truc c'est pas normal le jour où c'est une épaisse fumée noir qui va sortir ça sera pas de l'huile qui brûle.

[nakamiki]

Si t as un doute zappe la...les 330 c est pas ca qui manque.

Le m54 a tendance a avoir aussi le joint couvre culbu qui pisse.

[touf38]

Exact avec naka perso je vois un truc comme sa je psse direct mon chemin et le fait qu'il l'ai fait tourner juste avant que tu arrives va savoir si a froid elle ne fais pas de bruit bizarre... Elle a beau etre entretenue ben cela ne fais pas tout surtout si il c'est contenté de faire juste des vidanges a chaque fois...

[Desmo]

le fait qu'il l'ai fait tourner juste avant que tu arrives va savoir si a froid elle ne fais pas de bruit bizarre...

je trouve ça louche.

[iliessou]

Oui à voir...
Si ça se trouve il a fais l'appoint d'huile et en à mis à côté....

[Winerizi]

Bon d'après mon pote mécano, qui a demandé a son chef, c'est probablement levaporateur de clim qui a fait cette fine fume presque transparente avec l'odeur de brûlée...

Et vu que les radiateur ce trouvent derrière le tableau de bord laisse tombé mini 1000eu chez bm jpense.



Bon j'avais aussi lu que cette fine fumée provenait de vapeurs d'huile qui s'échappait par le bouchons de remplissage d'huile. Car il y a le filtre séparateur d'huile qu'il faut changer..

[nakamiki]

le séparateur d'huile si tu bricoles pas un minimum c'est 150€ de pièce et 4 grosses H de MO...

ma 325ti elle a 160 000 km maintenant, et pourtant elle n'est pas épargnée la pauvre avec les session piste, mais bien entretenu et avec le préventif qui va bien y'a ZERO symptomes de quoique ce soit.

Une merde peut arriver soit, mais le fait qu'elle soit chaude alors qu'il savait que tu venais, moi j'aime pas. Quand je vends et que j'ai un essai prévu, comme j'ai rien à cacher et que j'assume que c'est une occasion je laisse la caisse froide justement. c'est un bon argument....pas de bruit à la con, pas de démarrage poussif, pas de boite qui croche, pas de ralenti sur 5 pattes !

un M54B30 c'est un atmo, un des plus fiables que BMW ait fait, donc pas d'excuses.

[Winerizi]

Okay bon un peu tout le monde me dis que c'est louche donc je vais laisser tomber pour celle si et attendre une nouvelle bonne occasion... (Bvm, entre 2001 et 200..., moins de 150'000km...)

Merci pour vos conseille