[-JM-] 330CI Cabriolet Orientblau - VENDU Poster ici la présentation de vos véhicules

[Stéf57]

Sa brille
J'aime bien ton interieur

[-JM-]

J'aime tout particulièrement la couleur du cuir. C'est pas du beige comme je le pensais au début, mais une couleur spéciale : Champagne Individual. Si je l'avais acheté neuve, c'est aussi ce que j'aurais choisi mais avec une carrosserie en bleu topaze

[-JM-]

Petite news des travaux en cours :

Je viens de déposer le cab chez mon carrossier. Il va s'occuper d'une petite rayure que la voiture possédais déjà quand je l'ai acheté l'an dernier :



Dans le même temps, j'en ai profité pour lui demander de me remettre à neuf mes deux jantes 135M avant qui ont de léger accrocs et des traces dû à une absence de nettoyage régulier. Elle devrait être prête vendredi soir, je suis impatient de voir le travail

J'ai aussi commencé le nettoyage des cuirs des sièges avant avec les produits autoglym que j'ai acheté depuis quelques temps. J'ai fait un rapide 50/50 sur le siège conducteur. C'est pas mal du tout, mais ça ne se verra pas sur des photos. Les cuirs ne sont que très légèrement sale à l'avant et comme neuf à l'arrière. Dès que le temps le permettra je finirai les deux sièges avant. En tout cas la différence est remarquable sur l'accoudoir central. On dirait désormais qu'il sort d'usine.

J'ai aussi, jeudi dernier, nettoyé les plastiques et passé une couche de revitalisant de plastique, histoire de les "réhydrater." Là aussi c'est impressionnant, j'ai pu constater aujourd'hui qu'il ont repris du poil de la bête et ont retrouvé un aspect quasi neuf .

[Krazy light]

elle est quasi neuve ta e46, si peu de km incroyable !
pour tes plastiques,tu a utilisé quel produit ? Polytrol?

[-JM-]

J'ai utilisé le Soin Vinyle & Caoutchouc de chez Autoglym. Mon frère l'avait en stock et n'en avait pas l'utilité. J'ai vraiment été étonné du résultat , les plastiques intérieurs ont perdu leur aspect légèrement sec. Je pense repasser une petite couche dans 1 mois quand il y aura moins de pollen dans l'air, ça fera pas de mal et ça protégera du soleil. En tout cas mes plastiques ont bien absorbé le produit. J'en suis plutôt content.

http://www.autoglyminternational.com/fr ... JG&Range=1

Je ferais une fiche quand j'aurai le temps dans la section detailling.

J'avais pensé au Polytrol, mais ça me semble un peu extrême pour des plastiques intérieurs. Tu as déjà testé cette solution?

[Krazy light]

ha ok , oui le polytrol marche vraiment bien, on dirait qu'on a repeint les plastiques. Apres pour l'intérieur, je n'ai jamais essayé le polytrol car pas vraiment besoin mais je ne vois pas d'objection...
ton produit autoglym est celui qui ravive les joints caoutchouc ?ca marche bien sur ces supports?

[-JM-]

J'ai pas encore essayé sur les joints et caoutchoucs, j'ai pour cela un autre produit. Un lubrifiant de chez Cora . Il fait bien son boulot mais est presque vide. Je testerai le produit Autoglym sur mes joints dès que j'en ai plus.

[jordan67]

Hello.
Je me demande encore comment je ne suis pas encore venu ici
Une si belle E46 coupé comme la tienne ne devrait pas se rater !

Enfin ceci fait, je dois dire que tes photos sont magnifiques

Je vais reprendre ton texte que tu avais écris sur le post "rencontre dans l'Est".

J'espère aussi que le prochain proprio en prendra soin comme je le fais. Je me demande de plus en plus si je vais pas refuser de la vendre à un non passionné.
Au départ j'avais cherché une E46 Cab en Bleu Topaze mais je n'en avais pas trouvé de dispo

C'est difficile de vendre un véhicule en ce moment et quand enfin un acheteur potentiel se manifeste, on lui vend quoi qu'il en sera du sort de la voiture.
Une voiture de ce standing comme la tienne ne devrait pas tomber dans les mains de n'importe qui!
La mienne par exemple, je me suis toujours promit de jamais la vendre et si quand bien même ce serait le cas, je la vend uniquement à mon entourage (famille,ami) ou a un passionné.
Enfin je dis tout ça mais je dis rien hein
Pour l'éventuelle M3 que tu désirs c'est pareil. Veille bien à ce que tout soit nickel et si possible, venant d'un passionné.
Dans un premier temps, tu pourrais mettre une annonce uniquement sur ce forum pour voir.

[-JM-]

Hello.
Je me demande encore comment je ne suis pas encore venu ici
Une si belle E46 coupé comme la tienne ne devrait pas se rater !

Enfin ceci fait, je dois dire que tes photos sont magnifiques

Je vais reprendre ton texte que tu avais écris sur le post "rencontre dans l'Est".

J'espère aussi que le prochain proprio en prendra soin comme je le fais. Je me demande de plus en plus si je vais pas refuser de la vendre à un non passionné.
Au départ j'avais cherché une E46 Cab en Bleu Topaze mais je n'en avais pas trouvé de dispo

C'est difficile de vendre un véhicule en ce moment et quand enfin un acheteur potentiel se manifeste, on lui vend quoi qu'il en sera du sort de la voiture.
Une voiture de ce standing comme la tienne ne devrait pas tomber dans les mains de n'importe qui!
La mienne par exemple, je me suis toujours promit de jamais la vendre et si quand bien même ce serait le cas, je la vend uniquement à mon entourage (famille,ami) ou a un passionné.
Enfin je dis tout ça mais je dis rien hein
Pour l'éventuelle M3 que tu désirs c'est pareil. Veille bien à ce que tout soit nickel et si possible, venant d'un passionné.
Dans un premier temps, tu pourrais mettre une annonce uniquement sur ce forum pour voir.

Merci et bienvenu sur le post consacré à ma 330CI Cab

J'ai déjà tâter le terrain pour une vente sur LBC, c'est pas évident. Les acheteurs sont rarement motivés pour faire un long voyage jusqu'en Alsace. Le truc qui m'a étonné c'est que j'ai eu aucun charlot qui m'a contacté. Ils ont passé leur chemin, tant mieux. Ils avaient tous l'air de passionnés qui savaient de quoi ils parlaient.

Pour la M3 E46, là aussi j'ai commencé à prospecter. Quand j'en trouve une qui m'intéresse, je tombe à chaque fois sur un proprio qui m'inspire aucune confiance. Je sens que vente et achat vont être long. De plus, j'ai pas envie de me déplacer à l'autre bout de la France pour en récupérer une. J'irai pas plus loin que le Grand Est.

Au pire, je me rabattrai sur une 335i E93, mais uniquement avec des N55 (donc 2009 au min, ce qui est dur à trouver à prix correct actuellement). Toutefois, je pense que les prix vont très vite chuter avec l'arrivée prochaine des séries 4. Mais dans ce cas là pour tirer un maximum partie du phénomène, il faut que j'attende l'hiver 2014. Il serait peut être même possible de trouver de sympathiques M3 E93 à moins de 30 000 EUR . Dans cette attente, je garderai bien sûr ma 330 CI Cab

[jordan67]

Donc nous te verrons encore souvent avec ta belle E46 330 CI
Je suis surpris que tu n'est pas tombé sur des acheteurs qui inspirent pas confiance. Heureusement en tout cas. C'est peut être aussi le faîte qu'une voiture essence de plus en 6L effraye un peu les gens.
Je te rejoins concernant la M. Il vaut mieux en trouver une dans la région afin de la voire et de l'essayer avant l'achat. C'est pas n'importe qu'elle voiture surtout que ce genre de machine sont souvent brutalisée. Récemment sur le bon coin, il y a avait une M3 E92 par contre à 30.000 euros! C'est la moins chère que j'ai vu.
Bonne continuation dans la rénovation que tu es entrain de faire dessus. Faut qu'elle soit prête pour le rasso de septembre