330CI, phase 1 ou phase 2, laquelle choisir?? Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[El_Loco]

Hello,

Suite à la vente de mon auto actuel, je vais me mettre en recherche d'un 330ci. Hormis la boite 5 ou 6, quelles sont les grandes différences entre les deux? J'ai lu qu'avec la boite 6, sur autoroute en mode cruising on arrive à des consommations raisonnables, quid de la boite 5??

D'avance merci pour vos avis.

[Père Ubu]

Hello El-Loco,

Déjà très bon choix, ayant une 330ci, je te garantie que c'est un véritable plaisir à conduire

Sinon il n'y a pas tellement de différence entre la boite 5 et la boite 6, à ce que j'ai pu lire, elles consomment la même chose sur autoroute la sixième vitesse étant une vitesse rajoutée (c'est visiblement une boite 5+1 en réalité). Ayant voyagé dans les deux modèles (phase 1 et 2), la boite 6 est un peu plus silencieuse, du fait d'un régime moteur un peu plus bas (mais c'est très anecdotique).

Aussi, il semblerait que la fiabilité soit meilleure sur la Phase 2 (une fois de plus, c'est ce que j'ai lu dans les articles, donc à prendre avec des pincettes) : des phases 1 ont eu des soucis de trains roulants corrigés sur les phases 2, mais quand on voit le nombre de phase 1 encore en circulation, leur fiabilité semble déjà satisfaisante.

Donc pour moi, la principale différence est... Esthétique !! : Feux étirés à l'avant, et à LED à l'arrière, rappels de clignotants en forme de triangles, et quelques lignes de carrosserie retouchées, et c'est à peu près tout, l'intérieur étant strictement le même ! (perso, je préfère quand même la phase 2 qui a un design un peu plus actuel grâce à ses phares effilés, mais qui coute entre 1000 et 1500 euros de plus à l'achat en moyenne).

Voici un lien vers un article assez complet sur la 330ci E46 : http://www.automobile-sportive.com/guide/bmw/330ci.php

En espérant que ça puisse t'aider dans ta recherche !!
Bon achat

[El_Loco]

Merci de ta réponse, je vais me mettre tranquillement en chasse pour trouver la bonne, je vais voir si j'arrive à essayer les deux pour me faire une idée ;)

[Mandragore]

J'ai eu le même dilemme au moment de l'achat de mon cab, et comme dit Père Ubu, c'est avant finalement surtout une question de goût. De mon côté en cabriolet je préfère la phase 1 et en coupé je préfère la phase 2

Et pour avoir essayé les 2 boîtes également, je trouve également qu'il n'y a pas de réelle différence si ce n'est une conso plus faible sur autoroute, donc à voir aussi en fonction de ton usage.

[El_Loco]

Ben l'idée ce sera de faire un peu de borne avec le week end, donc la boite 6 me plait bien. Après a voir les occas que je trouverais, si j'ai un jolie coup a jouer sur une ph1 je prendrai aussi ;)

[El_Loco]

Par contre, sur les Ph2, les problèmes de support de train arrière ont été réglé non?