michael_330D a écrit:PS :: Pourquoi ??
shadow a écrit:michael_330D a écrit:Bah le quattro et Génial rien a dire !!
Par apport a la puissance le vendeur ma dit que c'est une 210 CV avec puce qui la monte a 250CV , et la rien pas de reprise la voiture pas nerveuse du tout , a y repensée l’intérieur (plastique , bouton , ordinateur de bord ect... ) été dans un salle êta ,alors j’imagine pas comment le moteur a été mis a mal .
Pourtant elle avais que 140 000 milles bornes .
Ps : je cherche pas un model avec une puce !!
Pourquoi tu as une S3 ??
Non non et j'en ai même jamais conduit. Mais j'avais peur que tu me dises qu'elle a pas assez de puissance où un truc comme ça et dans ce cas, je pense que tu aurais eu la même deception avec un 330 vu qu'il n'y a que 20ch d'écart (même si vaut mieux essayer avant de se décider).
Par contre vu ce que dit nakamiki, tu es ptete tombé sur une S3 rincée.
Pour en revenir au couple, le 330 c'est 300Nm à 3500tr/min ce qui est pas mal et te donneras plus de couple que 70%-80% du parc automobile français. Et puis tu verras, tu vas kiffer rétrograder pour avoir des accélérations vraiment franche.
michael_330D a écrit:Et toi qui a une 330ci et avais une s3 8l , c'est quoi et le mieux ?
Bon carrosserie y a rien na dire une 330ci pack M 'est bien plus beaux .
Mai la conduite ? sensation ? confort de tout les jour ? conso ?
Après j'oublie pas que Bmw c'est propulsion donc plus FUN
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