[TOURING] 330D 204chx PACK MII Vente annulé pour faux carnet Poster ici la présentation de vos véhicules

[Crochet pack M]

Profite de l'operation clapet pour condamner la vanne egr, nettoyer tout le bastringue pour que ca respire !!

Tu envisage une repro ? T'es en bvm ca craint bien moins que les bva ou la limite admissible en couple peut etre vite atteinte.

Pour les jantes j'ai qq idee a te proposer...csl c'est bien et valeur sure, mais t?as des alternatives aussi, car sur e46 on retrouve un peu toujours les meme trucs.

Oui je vais surement faire une repro après l'hiver mais plus dans le bute de gagner en conso donc elle a pas besoin d'etre a fond...

C'est indispensable de condamner la vanne EGR, elle fout la merde?

Pour les jantes n’hésite pas à me proposer je suis ouvert à toute proposition car c'est vrai que les csl on commence à les voir partout j'ai aussi pensé à des M3 comme celle ci:

[rommass]

Des röwhe, t'aimes pas? J'ai mis ça sur la mienne car je recherchais quelque chose de massif avec pas mal de déport.

[Crochet pack M]

C'est sympa comme jantes, sa se trouve ou à quel prix?

C'est une monte au carré que tu as? ou plus large à l’arrière?

[Crochet pack M]

Sa le fait bien sur touring je trouve:
C'est du 19?

[rommass]

C'est sympa comme jantes, sa se trouve ou à quel prix?

C'est une monte au carré que tu as? ou plus large à l’arrière?

Je les ai eu sur le net sur ce site: http://www.carhifiservice.be/jantes_pas ... _jantes=18

Les 4 jantes sont les mêmes, 8.5J ET35, pour l'instant je suis monté aux 4 coins en flaken 225/40/18 car ça touchait un peu l'arrière avec les 255 de large. Je vais repasser en monte asymétrique quand mes pneus seront morts. Pour l'arrière il faut que je trouve une marque avec un 255 dont les flans sont plus tendus que le falken. Je sais qu'avec des Nankang ça passe mais ce n'est pas top comme marque, je cherche donc une bonne marque avec un flan tendu. Il paraîtrait que le pirelli p zero rosso passerait (d'après rs car design) mais pas sûr à 100%.

[Crochet pack M]

Merci pour ces info, elles m’intéresse pas mal!!!

Sur mon touring les ailes ont été un peu élargie (elle devait surement être chaussé large je pense), tu pense sa pourrai passer en 255? Car pas envie de 225 à l'AR

[rommass]

Merci pour ces info, elles m’intéresse pas mal!!!

Sur mon touring les ailes ont été un peu élargie (elle devait surement être chaussé large je pense), tu pense sa pourrai passer en 255? Car pas envie de 225 à l'AR

Comme dit plus haut, le 255 passe mais il faut trouver un pneu à flan tendu, du moins plus tendu que la normale. Mes 255 en falken touchaient légèrement à l'arrière lors des secousses quand j'étais chargé. Vu que je partais en vacances le lendemain, j'ai du rechaussé dans l'urgence et mis une monte carrée. Mais la prochaine fois je repasserai en 255 de large. Si tes ailes sont légèrement élargies alors je pense qu'il n'y aura pas de problème. Vincent (vince02) a les même sur son 325ci et est chaussé en roadstone, et aucun souci avec le 255, mais je pense que les ailes du coupé sont un poil plus large... Ca se joue à 1 ou 2mm, pas plus, mais c'est déjà de trop! Effectivement la solution est d'élargir un peu les ailes, comme ça été fait sur la tienne.

[Crochet pack M]

Merci pour toutes ces infos
Oui les coupé sont un peu plus large.
Berline et touring sont pareil.
donc sa devrait le faire je pense mais sa m’embêterai que sa touche une fois que je les ai... Et j'ai oublié de dire que je suis aussi un peu rabaissé par rapport au pack M origine.
Elle me plaisent bien, je verrai fin de l'hiver.
Sinon par hasard pour les clapet d'admission tu sais si c'est du 22mm ou 32mm pour mon modèle?

[rommass]

Sinon par hasard pour les clapet d'admission tu sais si c'est du 22mm ou 32mm pour mon modèle?

Non désolé, je n'en sais rien du tout... Quand j'ai acheté la mienne ils étaient déjà enlevé.

[alan35]

salut tres jolie touring

moi je suis en 255 et sa touche pas en 18

et pour les clapet moi c'etait du 22 sur un 330 184ch année 2002 modele 2003