330d (e46) Problème turbo, injections et joint de culasse Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[damien69330]

slt
a l’époque j'avais un problème de grosse fumé blanche au démarrage pendant bien 10 min et elle bloquai a 130km mai aucun bruit suspect , j'avais changé de pré-cata ( percé ) et le joint entre le collecteur et le turbo , pense a vérifier ton reniflard

[luffy34]

oui, voila c'est ce joint dont je parle, de toute façon, c'est soit le turbo, soit le joint, ce serait bizarre que ce soit autre chose vu les symptômes que tu décris!!

[damien69330]

je suis d'accord avec luffy34

peut être avant tout vérifié les hélices du turbo en démontant la durite entre le turbo et le débitmètre ..

[bayy39]

C'est le turbo qui est hs.

En echange standart ca tiendra pas vit mieu mettre un neuf ??

[damien69330]

j'avais bien vu alors :s

le neuf c'est toujours mieux ..

[bayy39]

Merci à tous pour votre aide..

[bayy39]

Une derniere question si ce est pas de trop.

Le rodage du turbo c'est moins de 2000 3000trs/min pendant 2000km c'est ca ??