330d joint de culasse hs?svp urgent

[Kiliane330d]

Merci bidou,mais je suis une bréle en mécanique ou se trouve cette pièce?c est pas ce qu ont appelle aussi échangeur d huile eau ou huileur?le schéma est clair mais je connais rien,par où dois je commencer ?faut des outils?
Merci encore à vous tous si il y as d autre avis n hésitez pas

[Kiliane330d]

Svp
Help

[Jedi_M@ster]

En regardant le vue d'ensemble du moteur tu vois bien où est la pièce. http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=ER91&mospid=47642&btnr=11_2309&hg=11&fg=05
Bon courage

[bidou]

regarde ton filtre a l'huile, il est juste a coté, genre de petit radiateur en alu

[bidou]

[Kiliane330d]

Merci les gars,je vais regarder,comment savoir si il est défaillant ?

[Kiliane330d]

Bonsoir les amis
Je reviens du mécano il m as dit que c était le joint de culasse,de plus de l eau est aussi passer dans le moteur,le mécano n à rien fais de spécial,pas de test etc il a juste regarder et pense pas à l échangeur d huile eau,car il y as beaucoup d huile dans le vase du liquide,je sais plus quoi faire je suis dégoûte,j avais acheter la voiture à un pro avec une garantie de 3 mois qui n est plus valable depuis quelque jours,que faire?un expert peut changer quelque chose?je peut l attaquer pour vice ou quoi?aidez moi svp

[bidou]

franchement, je ne sais pas quoi te dire a ce sujet
si t'as la voiture entre les mains, es ce que tu peux nous dire si il y a une pression dans ton circuit de refroidissement lorsque tu lance le moteur a froid ?
et avant de démarrer le moteur, ouvre le bouchon de remplissage du liquide de refroidissement et dis nous si tu entends un "pchit", après referme le et lance ton moteur, touche les durites d'eau et constate si elle sont dures ou non
pour savoir si il y a une différence, touche les durites avant de démarrer le moteur, puis tu les touche après le lancement du moteur

[Kiliane330d]

Bidou alors y as pas de pshit et les durites sont pas dures,est ce que ce fameux filtre huile/eau peut laisser passer tant de huile dans le liquide et vice verca ?puis je le changer moi même?je galère je suis perdus,y as pas un tuto?

[bidou]

la mienne avait 70 000km lorsqu'il a laché, et je peux t'assurer qu'il y avait tellement d'huile que je ne le croix toujours pas lol
pour te dire, la tige pour voir le niveau ne bouger plus tellement y avait d'huile
mais bon, tente un autre garage pour voir se qu'il en est
demande sur le fofo si quelqu'un dans ta région peut te conseiller un garagiste sérieux