330d Luxe de 2008 (Bountice)

par **Bountice** » 29 Nov 2011, 20:19

Quelques news aujourd'hui: j'ai commandé mes nouvelles jantes.

Malheureusement ce ne seront pas des 225M car j'ai dû faire un choix de raison surtout par rapport au prix des gommes.
Je me suis donc rabattu sur des 193M acheté sur http://www.bmautosport.co.uk/
Très bon contact avec le responsable du site.

Voici des photos faites par le vendeur:

par **Fredmas** » 29 Nov 2011, 23:00

Elles sont très belles. Hâte de voir sur ta voiture ce que ça donne !!! *br*

par **performance57** » 29 Nov 2011, 23:02

Fredmas a écrit:Elles sont très belles. Hâte de voir sur ta voiture ce que ça donne !!!

Seul bémol,le fait que ce soit des RFT...

par **Bountice** » 30 Nov 2011, 07:53

Merci messieurs.

Je suis d'accord également concernant les RFT.
Vu le prix que j'ai payé les jantes avec ces pneus d'occaz j'ai sauté le pas sans hésiter.
Il y a de fortes chances que les prochains seront des pneus ordinaires.

par **Bountice** » 10 Déc 2011, 20:04

ça y est ce matin le transporteur m'a livré les jantes:

Un petit montage en les plaçant devant les anciennes histoire de voir ce que cela va donner

Bon maintenant il ne me reste plus qu'à attendre d'user mes pneus actuels.

Je pense qu'il serait préférable que je les protège avant de les monter.
A votre avis je met quoi?

par **performance57** » 10 Déc 2011, 20:22

Tu parle d'une protection de type "cire" ou autre?
Si c'est de sa que tu parle il faut que tu prenne le wheel armour

par **Bountice** » 10 Déc 2011, 22:16

Oui c'est ça une cire de protection.

Merci pour la réf

par **performance57** » 10 Déc 2011, 22:21

Bountice a écrit:Oui c'est ça une cire de protection.

Merci pour la réf

Ok donc j'avais bien compris...pour le "nettoyage" tu prends du "valet pro bilberry en 1L" que tu dilue en 1:10 (vu leur état,propre à la base sa suffira)
Et comme "cire",c'est plutôt considéré comme un sealant = cire synthétique
Tu prends le "prima wheel armour" pour une protection *15*