330d luxe E90 stage 2 : new'z vidéo p332

par **Béhième** » 28 Mar 2012, 20:50

Je me surprend à rouler moins vite quand je suis décapoté.

par **performance57** » 28 Mar 2012, 20:52

Béhième a écrit:Je me surprend à rouler moins vite quand je suis décapoté.

La difficulté de porter une perruque dans ces conditions,sans doute

par **Béhième** » 28 Mar 2012, 20:55

Avec le windschott ça va mieux *41*

par **performance57** » 28 Mar 2012, 20:57

Tiens au fait,sans saute vent,sa donne quoi,c'est pas trop le bordel dans la voiture avec le vent en roulant?
Question con je sais,mais bon comme je suis pas un super pro des cab *11*

par **corby59** » 28 Mar 2012, 21:06

performance57 a écrit:Tiens au fait,sans saute vent,sa donne quoi,c'est pas trop le bordel dans la voiture avec le vent en roulant?
Question con je sais,mais bon comme je suis pas un super pro des cab

Un windschot est vraiment indispensable à partir d'une certaine vitesse,car l'air vient toujours de derrière.
En tout c'était le cas quand j'avais ma barchetta.donc je laissais toujours le windschot même en hiver,car même en hiver tu peux décapoter,suffit de mettre le chauffage....

par **performance57** » 28 Mar 2012, 21:09

En hiver mode cabriolet avec le bonnet péruvien et les gants *29*

Et je te jure que j'en est deja vu :shock:

par **corby59** » 28 Mar 2012, 21:11

performance57 a écrit:En hiver mode cabriolet avec le bonnet péruvien et les gants
Et je te jure que j'en est deja vu

Le vrai cabiste est comme ça oui.

par **performance57** » 28 Mar 2012, 21:16

Moi j'appel sa un artiste :roll:

par **performance57** » 28 Mar 2012, 21:18

corby59 a écrit:
performance57 a écrit:En hiver mode cabriolet avec le bonnet péruvien et les gants
Et je te jure que j'en est deja vu

Le vrai cabiste est comme ça oui.