performance57 a écrit:Merci les gars pour la M/// ...
Effectivement jordan ton rendu est très sympa je verrais sur la mienne...
Hey pepin ,merci pour la tuture...Les boutons sous la boite servent à accentuer la vitesse de passage des rapports (en gros en position basse le passage est très lent,utile à froid,et en position haute c'est pour décoller le bitume )...Après y'a également le bouton sport qui change le temps de réponse sur la pédale et disons la "sensibilité" de celle-ci
Ah je ne savais pas.
J'ai jamais conduit avec une boîte smg. Seulement un boîte auto classique sur la e39.
D'ailleurs comment L'apel ton celle la ?
Car pour ma futur, je préféré une boîte meca, mais si c'est une smg pourquoi pas, mais pas la boite auto classique.