Fredmas a écrit:Ben en espérant pour toi que ce n'est que ça !!!
Il n'y a pas de risque pour FAP ?
J'étudie la chose de plus près là
,j'ai appelé un pote mécano entre temps,du coup je vais commencer par sa (deshuileur et egr)...Il pense qu'une accumulation de vapeurs d'huiles est la cause du petit prob,reste à voir ou...Si c'est pas sa toute la tubulure descendra pour être nettoyée intercooler compris (voir collecteur admission avec)
Et dans l'extrême,descente du turbo pour contrôle de la GV (mais sa,c'est dans l'extrême)
La segmentation,j'y pense même pas
,au vu du kilométrage c'est peu probable (même si rien n'est impossible) et la fumée serait présente tout le temps et s'accentuerait proportionnellement au régime moteur (ce qui n'est pas le cas).Pour le fap aucun risque,il c'est "sauvé" de ma voiture depuis un petit bout de temps
(échappement vidé)
...
A 100% d'accord, on ne se réjouis pas du malheure des autres... Et si on avais une solution a t'apporter sa ferai bien plaisir de t'aider