[Touring de l'Espace] 330D Pack Business 2004 [AUS p436] Poster ici la présentation de vos véhicules

[Anonyme]

une greve sans emmerder le monde , c'est pas une greve , deplus comme je te l'es dis , toi ki clame ' la prise d'otage ' on sait ce k'on perd , on sait pas de kon aura , deplus jesuis bien placer pour le dire , toute facon

la ratp va etre privatiser aussi c'est sur ,notre but de service public ne sera plus d'actualite , en somme la privatisation des grand groupe ne sera pas une bonne choses pour nous et pour vous usages , car en effet cette

privatisation va mettre des investisseurs donc du rendement de l'argent ki doit rentrer , donc a terme d'augmenter les tarifs , baisse des salaires , et rendement maximum , degradation des conditions de travail =

mort assurer des agents car vous voyez pas ce ke l'ont fait , car tout est fait pour pas voir la misere derriere les metro et autre rer , a savoir ke je bosse 39 heures et non 35 il y a beaucoup de choses ke des gens ki

dise ke la sncf doit etre privatise m'enerve , car une partie est deja dans le prive , et je peux t'assurer l'avenir est sombre pour tout le monde

[Twistered]

une greve sans emmerder le monde , c'est pas une greve , deplus comme je te l'es dis , toi ki clame ' la prise d'otage ' on sait ce k'on perd , on sait pas de kon aura , deplus jesuis bien placer pour le dire , toute facon

la ratp va etre privatiser aussi c'est sur ,notre but de service public ne sera plus d'actualite , en somme la privatisation des grand groupe ne sera pas une bonne choses pour nous et pour vous usages , car en effet cette

privatisation va mettre des investisseurs donc du rendement de l'argent ki doit rentrer , donc a terme d'augmenter les tarifs , baisse des salaires , et rendement maximum , degradation des conditions de travail =

mort assurer des agents car vous voyez pas ce ke l'ont fait , car tout est fait pour pas voir la misere derriere les metro et autre rer , a savoir ke je bosse 39 heures et non 35 il y a beaucoup de choses ke des gens ki

dise ke la sncf doit etre privatise m'enerve , car une partie est deja dans le prive , et je peux t'assurer l'avenir est sombre pour tout le monde

Je dis pas le contraire Shaolin. Sauf qu'en attendant les grèves sont trop présentes, et à répétition. Pour tout et n'importe quoi. Peut être que les raisons sont valables, mais c'est trop utilisé. Je suis dans le privé, et ca ne va pas toujours. Il y a des abus sociaux, mais c'est pas pour autant que l'on fou la merde. Si on fait la grève c'est quoi? Pas de livraison de nos produits, du coup une décrédibilisation de notrecompanie, des pertes de marchés et jusqu'a la faillite de la boite. Aujourd'hui la SNCF est en difficulté financière. Je pense pas que le meilleur moyen de le redresser soit de faire fuire les clients par des grèves. De plus lors ce que le contrôleur SNCF a été poignardé. L'ensemble des contrôleur a l'échelle national ont fait grève. Mais purée c'est quoi ce bordel? Oui c'est un cas très grave etc. Mais ca justifie un droit de retrait? L' evenement n'est il pas assez médiatisé pour que la direction mettent des actions?

Maintenant, oui certaines organisations doivent rester publique et j'en suis convaincu. Mais aujourd'hui la qualité de prestation n'est pas toujours au rendez vous. C'est tout. Maintenant je parle d'exemple la SNCF, mais il y en a plein d'autre. De plus je redis que la SNCF est une compagnie exemplaire dans sont entretien de matériel Ferroviaire, et de client dans le domaine du ferroviaire.

Bon courage.

[shifter]

> ce serait bien de revenir au sujet de la voiture de Twistered.

> en vous remerciant pour la qualité du débat, et si vous le souhaitez pourquoi ne pas trouver un espace indépendant du forum, ou au moins de cette rubrique, pour poursuivre cette discussion.

> S'il vous plaît afin que tous aient envie d'y prendre part dans les rêgles du débat, essayez de soigner votre expression écrite. Merci.

[Twistered]

joli clin d'oeil en effet !!



[ NB : tirez pas trop sur les cheminots montés en épingle sur l'autel sacrificiel des médias influencés par la clique de notre gouvernement : et apprenez ceci : beaucoup d'agents se battent pour votre service au quotidien.. sur les quais, et pour les trains retenez aussi que ce sont les Régions qui payent la SNCF pour ce service régional sans lui en donner les moyens .. il y a des volontés bien plus obscures (..) jusqu'au jour où (..) et finalement ce ne sera pas mieux (..) pour la " prise d'otages " c'est assez facile à comprendre, cependant savez vous que régulièrement des associations de défense des clients du train s'allient aux cheminots face à la dégradation du service qui est mis à leur disposition ?? ]

Mais après je dis pas le contraire. Je parle que de ce dont "je connais" on va dire. Tout autre sujet sur ces personnes ne peut que nous interesser Puis tu sais que les TGV... Atlantique, Sud Est, POS, DUPLEX, RGV... TER etc... ne peuvent que m'interesser.

[Anonyme]

oui ba je fais ce ke je peux , j'ai des touches ki fonctionne plus sur mon clavier

et puis on pourra en reparler mais tu ignore pas mal de choses sur le service public du transport

[Twistered]

oui ba je fais ce ke je peux , j'ai des touches ki fonctionne plus sur mon clavier

et puis on pourra en reparler mais tu ignore pas mal de choses sur le service public du transport

Change de clavier. Quand tu dis des transports publique j'espère que tu parles de moi Oui, c'est un domaine qui est très vaste, et que je ne connais que trop peu. Mais sache quand même que mon entreprise a pour son premier client la SNCF, suivi de la RATP et nombreuse collectivité locale. Je suis amené de temps en temps a travailler avec ces clients, mais aussi a étudier, et améliorer leurs projets. Donc, je sais quand même un minimum ce qui s'y passe. Mais un "minimum".

Débat clos

[Anonyme]

oui mais tu parle au 'cadres ' ki vivent dans le pays des bisounours , viens voir les ouvriers , les discours sont pas les memes

[Twistered]

oui mais tu parle au 'cadres ' ki vivent dans le pays des bisounours , viens voir les ouvriers , les discours sont pas les memes

Amélioration continue = Discussion avec les ouvriers, compagnons, ATAM, agents de maîtrises, cadres, clients et tout ce que tu veux. Mais sache que les ouvriers sont en grande partie mon moteur pour l'amélioration, car seulement eux savent ce qui se passe sur un montage (par exemple)

[Fredmas]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=1Sj3vaA3BYQ

[ch'ti savoyard]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=1Sj3vaA3BYQ

J'ai hésiter a posté cette vidéo et toi tu le fais