[Touring de l'Espace] 330D Pack Business 2004 [AUS p436] Poster ici la présentation de vos véhicules

[turkiche]

Salut désolé pour ta jante c'est pas grave mais sa fait chier
Mais sa reste un moindre mal!!!!

[Twistered]

Non je veux simplement dire qu'acheter un pack jante hiver est un peu comme un investissement... Car tu n'en auras toujours pour plus chère en les changeant c'est certain et je te dis pas le contraire.

Par contre, un pneu hiver est recommander a partir du moment ou il fait 7° pour qu'il soit plus intéressant en therme d'adhérence et d'usure. Si il fait 10 ou 15° la différence n'est pas flagrante. Mais dans tout les cas a partir de 7° et en dessous il est amortis d'une manière général. De plus sous la pluie ou bien la neige l'adhénce n'en est que meilleur.

Alors quand je dis que ta répartation reviens toujours plus chère qu'avoir un jeu été/hiver c'est parceque quand tu met tes pneus hivers, les pneus été sont préserver et inversement en période d'été. Bref il faut investire aussi dans un nouveau jeu de jante et savoir les stocker je te dis pas le contraire mais si celui qui a les moyen d'investir et stocker c'est toujours un plus je pense... Et c'est toujours mieux que de réparer les dégâts suite a un mauvaise équipement

C'était une petite boutade que je te faisais Steph Mais je partage aussi ton point de vue. Si j'avais plus de jour de grand froid mon choix serait déjà fait depuis longtemps...

[mahch]

aie la jante , c'est c.n c'est chose la

[ch'ti savoyard]

Pas de soucis guillaume au moin j'aurai éclaircis un peu plus mon point de vue...

[Twistered]

Pas de soucis guillaume au moin j'aurai éclaircis un peu plus mon point de vue...

Ouai

[Twistered]

Découvert sur un emballage de produit chez Norauto... Vive la catégorisation

[anonyme]

bin oui c'est normal c'est special pour les bus scolaire

[Twistered]

Bonjour,

Aujourd'hui je suis véxé! Présentation de la voiture au Contrôle Technique.

Pour aller droit au but, déjà la veille j'apelle car j'ai 5 minutes de retard (un imprévu) on me dit "pas de problème monsieur", j'arrive sur place on me dit avec toute la froideur et politesse du monde "Ah non revenez demain!". Aller, ne cherchons pas les problèmes, rendez vous demain.

Donc aujourd'hui présention du véhicule. La salle du contrôle est visible depuis la salle d'attente par de grande baie. Je regarde donc le contrôleur s'occuper du véhicule, tester l'anti pollution, les feux, clignotants etc... Puis je le vois regarder avec son collègue mes xénons. Ne voulant pas de problème, je passe niveau atelier et demande à la personne ce qu'il se passe. On me répond :

- Vos feux au xénon ne sont pas d'origine.
- Mais si regardez, vous avez même le lave glace.
- Oui mais je ne vous crois pas
- Pourquoi?
- Car vous avez des fils là et ça m'a tout l'air d'un kit rajouté.
- Ce kit c'est pour mes veilleuses. "Elles" ne sont pas d'origine par contre.
- Oui, mais votre lave vitre et projecteur ne marche pas.
- Vue la température il est jsute gelé écoutez on entend le moteur du lave glace qui tourne.

Le mec test la hauteur des feux, hauteur des antis brouillard, freins, état de la voiture etc...

A la fin arrive le moment ou la personne reviens a son bureau, et d'un ton blageur je lui lance :
- Alors chef, ca passe?
- Non, vous êtes recalés.
- Pourquoi?
- Votre lave glace ne fonctionne pas.
- Mais il est gelé... bon attendez...

Je vais à ma voiture ouvre mon capot, appuie sur le tuyau gelé du lave glace pour casser la glace. Je met le contact, un coup de lave glace : ca marche.

- Bon, venez voir, il marche le lave glace là !
- ... bon ok.
- Et maintenant c'est bon chef?
- Non, votre feu avant Droit est trop haut.
- Beaucoup d'écart?
- Pas grand chose mais hors tolérance, mais repasser, c'est gratuit
- Mais je peux pas le faire moi même ça?
- Si si si, mais repassez...
- Aurevoir

Donc contre visite car un feu est légèrement trop haut et qu'ils ont l'appareil en atelier pour te dire si c'est bon, mais on peut pas le regler sur place vous devez le faire dehors. Youhou trop cool ! Donc 3 tours pour le prix d'un au CT. Surtout que la hauteur est principalement géré par le correcteur d'assiette. Il suffit que le capteur de position était "sale" [milieu altéré par un aléa (froid, corp étranger...)]

Franchement, ça me rend malade car cette voiture j'essaye d'en prendre le plus soin possible et on te fait passer pour un vieux jacky qui roule avec une voiture en mauvais état... surtout quand je voyais l'état de "poubelle" sur le parking du CT et qui eux l'avaient !

[Portugal330D]

Carement dégouté pour toi. Il y a vraiment des conna** partout. Les mecs profitent qu'ils peuvent te recaller au CT pour casser les couilles. Ça dégoute comme tu dis, on prend soin de notre caisse et on nous emmerde par dessus le marché. Quand tu vois les poubelles qui roule avec un CT ok ça fou en rogne.

[Anonyme]

c'est bon sa kan meme , je leur ais mis la pression a ta place , faut ki se chie un peu dans leur froc , les CT c'est du n'importe koi , pompe a fric en majeur partie