[Touring de l'Espace] 330D Pack Business 2004 [AUS p436] Poster ici la présentation de vos véhicules

[Twistered]

C'est bien tu connais un peu la Charente, mais ce n'est pas du tout là !!!

Ca fait 4 ans que je suis "scolarisé" en Charente...

[Twistered]

La Rochefoucault ou même Chabanais serait parfait pile entre Limoges et Angoulême plus de trou

[Fredmas]

[Twistered]

*25*

Cela peut arriver à tout le monde. Et toi, tu es de quel coin de la Charente? (pas un lieu précis, environ Sud, Est... ^^)

[Fredmas]

Pour faire simple, Angoulême.

[Twistered]

Pour faire simple, Angoulême.

J'ai habité 2 ans Rue Saint Ausone (a côté de la cathédrale )

[Twistered]

Sinon, pour les sceptiques, je vous invite a venir parler ici : http://forum-bmw.allochat.fr/chat.php.

Il n'y a pas toujours du monde, mais ca peut être sympathique de se retrouver dans la taverne du forum.

Bon courage

[shifter]

twisterED. a ouvert une autre suite estivale au sujet de sa voiture..


> touringiste-t35165.html



.. et bon amusement !

[Twistered]

twisterED. a ouvert une autre suite estivale au sujet de sa voiture..


> touringiste-t35165.html



.. et bon amusement !

Ce n'est même pas moi qui est ouvert le sujet mais longday, ca prouve bien qu'une communauté (peut être indépendentiste) va se créer !

[Twistered]

Bonjour à tous. En ce jour, je vous poste une belle vidéo qui retrace la vie du Ferroviaire dans le monde (vous verrez que beaucoup d'innovation viennent de la France, et surtout la SNCF (en collaboration avec les constructeurs). Je remercie beaucoup la personne pour cette vidéo (elle se reconnaitra d'elle même).

ICI

Je suis passioné d'automobile (du moins surtout BMW), mais mes domaines de curiosité s'étallent pas mal à l'aéronautique et au ferroviaire (vus que j'y travaille).

On imagine pas comment cette révolution du chemin de fer à eu un impact sur notre vie actuelle. Elle a permis de désenclaver nombre de ville, villages (bien avant l'existance de l'autoroute). Il était le premier moyen de transport qui permettait de rouler en tout temps. Qu'il pleut, gel, neige. Et oui du fait d'un contact "acier/acier" le gel et la neige n'altère que très peu l'adhérence d'un train. Cela dit les TGV sont impactés par une rédution de vitesse car il y a quand même un impact l'adhérence à grande vitesse. Mais en ville, le tramway est le seul qui peut circuler par tout temps (même innondations comme a Barcelone). Le train est aussi l'occasion de redecouvrir certaine région. Beaucoup de viaduc ont été construits et seul les trains peuvent les prendre. La re-découverte de paysage. De nouveaux milieux. C'est une chose que j'ai appris ici a San-Diego. On a pas besoin de faire 10 000 km pour voir des merveilles on à un gros condensé de paysage (plaine, mer, montagne, foret, pinade, légers vallons ...) Bref. Savourez. Mais n'oubliez pas que nous sommes pionnier dans ce domaine et nous devons le rester. Achetez Français