Bonsoir,
Je possède actuellement une 330D e46 de 2001 dont lequel j'ai changé le moteur suite à un casse turbo.
J'ai un moteur de 530D E39 et j'ai ainsi changé l'alternateur.
Mon soucis c'est que au dessus de 2000tr/min le voyant DDE s'allume et proche des 3000tr/min le moteur se coupe.
J'ai changé le reniflard( déshuiler ou unité de ventilation), j'ai nettoyer ma vanne EGR ainsi que le débitmètre suite à la balise qui me montra:
-Débitmètre de l'air
-Préchauffage
-Réglage EGR
-Régulateur pression rampe
Pouvez vous m'aidez car je vois pas quoi faire.
Merci d'avance pour votre aide.