[Touring] 330da pack M - [Tonnerre Mécanique inside]
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Re: [TOURING] 330da pack M - [Tonnerre Mécanique inside]

par BarbuSan » 26 Mar 2012, 12:27

Justement la 0w30 est beaucoup moins visqueuse à froid ! du coup ton moteur en hivers souffre beaucoup plus, et ce n'est pas négligeable **2

La 0w30 est loin d'être la meilleure car, meilleure par rapport à quoi ? une 10w40 ? oui c'est sur car plus fluide mais on doit mettre une huile en fonction de l'utilisation de la voiture, de son age et des ses kms.

performance57
 

Re: [TOURING] 330da pack M - [Tonnerre Mécanique inside]

par performance57 » 26 Mar 2012, 12:35

BarbuSan a écrit:Justement la 0w30 est beaucoup moins fluide à froid ! du coup ton moteur en hivers souffre beaucoup plus, et ce n'est pas négligeable **2

La 0w30 est loin d'être la meilleure car, meilleure par rapport à quoi ? une 10w40 ? oui c'est sur car plus fluide mais on doit mettre une huile en fonction de l'utilisation de la voiture, de son age et des ses kms.


*21*
J'utilise,pour ma part,en hiver,la "bonne" vieille méthode de laisser chauffer la voiture,après oui,effectivement à froid c'est le "top"...
Sur E90 (et particulièrement les "chargées") la pipe d'admission,à ces, joints laisse un peu passer de l'huile (un filet),donc du coup à chaud c'est pas l'idéal pour moi,mon utilisation,et mon véhicule...
*11* *11*

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Re: [TOURING] 330da pack M - [Tonnerre Mécanique inside]

par Fredmas » 26 Mar 2012, 12:40

OK, merci pour vos explications les gars. **2

De toute façon c'est parti; Donc je verrai bien, et au pire la prochaine fois je mettrai autre chose. *98/

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Re: [TOURING] 330da pack M - [Tonnerre Mécanique inside]

par BarbuSan » 26 Mar 2012, 12:52

L'avantage de la 0w30 c'est sa fluidité, mais elle sera moins visqueuse par temps froid et moteur froid.

Là encore, on peut émettre des critiques sur les garages qui nous vendent d'abord des produits plus chers mais forcement utiles *59/

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Re: [TOURING] 330da pack M - [Tonnerre Mécanique inside]

par Fredmas » 26 Mar 2012, 12:57

Surtout quand le client n'est pas expert sur le sujet. *14*

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Re: [TOURING] 330da pack M - [Tonnerre Mécanique inside]

par graslandman » 26 Mar 2012, 13:08

performance57 a écrit:
Explication très claire...Même si de mon coté je vote 5W30 tout au long de l'année *11*


*21* De la 5w30 toute l'année Fred,c'est largement suffisant *98/

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Re: [TOURING] 330da pack M - [Tonnerre Mécanique inside]

par BarbuSan » 26 Mar 2012, 13:59

Je conseille 5w40 moi, c'est d'ailleurs ce que j'utilise sur mon L6. Il a de grosse monté en température et en été les chaleurs sont vraiment extrême pour nos moteur. L'avantage c'est la 5w40 est encore très fluide et visqueuse avec de très forte chaleur.

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Re: [TOURING] 330da pack M - [Tonnerre Mécanique inside]

par jordan67 » 26 Mar 2012, 16:57

De retour de chez Bmw avec la douloureuse ? *14*

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Re: [TOURING] 330da pack M - [Tonnerre Mécanique inside]

par Fredmas » 26 Mar 2012, 17:00

Tu as le nez fin Jordan, je viens de rentrer. **2

Bon et bien la voiture est récupérée et tout va bien. *11*
Ils n'ont rien trouvé, elle est en parfaite santé. *98/

Ma banquière beaucoup moins **1

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Re: [TOURING] 330da pack M - [Tonnerre Mécanique inside]

par performance57 » 26 Mar 2012, 17:02

Bonne nouvelle *98/ *11*
Repartie pour 100mkm :D

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