[Touring] 330da pack M - [Tonnerre Mécanique inside]

par **Fredmas** » 15 Nov 2011, 23:02

325 CI M a écrit:ah ouais d'accord l'avocat du barreau du fofo me dis que je me trompe
il vas faloir que je sorte l'histoir de opel qui vas te mettre sur le cul car je l'ai comme j'en est eu une d'opel l'ors d'une révision c'était l'anniversaire d'opel qui retracer l'histoir donc tu vas apprendre des bonne chose de moi
demande a performance il te le dira

Ha ok.
Je disais ça parce que je bosse dans l'industrie automobile, pour différents constructeurs dont OPEL pour plusieurs véhicules,
et que nous développons et fabriquons nos produits ici et que nous les livrons directement en Allemagne dans les usines OPEL...

Mais peut-être que je me trompe que finalement je crois que nous développons et étudions nos produits nous même mais que ce n'est pas vrai,
que nous livrons l'Allemagne mais qu'en fait ça part aux US chez GM avant que la voiture revienne en Europe pour être vendue...

Ha aussi au début d'un projet je suis parti en réunion chez GM à Détroit pour les premières discussions,
mais que finalement c'est OPEL Allemagne qui a rapidement et presque immédiatement repris le contrôle et réalisé le développement avec nous
sans plus jamais aucun contact avec GM aux US, mais là aussi peut-être que je l'ai rêvé...
Et les Allemands qui viennent dans ma boîte tous les 4 matins pour nous mettre la pression sur le développement, la qualité et la fabrication,
ben ils n'ont pas trop un accent américain non plus...

Alors oui certaines pièces (je ne connais pas le pourcentage) sont certainement communes avec GM, normal c'est un groupe,
mais ne dis pas que toutes les pièces OPEL sont GM ou IZUZU alors que ce n'est pas vrai.

ps : je ne joue pas à l'avocat du barreau du fofo, je parle juste de mon expérience, et donc pas sur tous les sujets.

par **anonyme** » 15 Nov 2011, 23:22

sa tombe j'était dans une usine automobile de fabrication moquette voiture et sur la machine opel on badget GM marrant non 46*

sur mon opel toute les piece été badget GM et ISUZU donc j'avais une voiture rafistolé de toutes les marques 46*

merde j'ai pas de chance

.
pour faire court a la base opel été une marque de machine a coudre puis venue des cyclomoteurs et GM le géan AMERICAIN lanca une marque de voiture avec le patron de la marque opel pour la premiere usine en allemagne.

par **Fredmas** » 15 Nov 2011, 23:42

325 CI M a écrit:sa tombe j'était dans une usine automobile de fabrication moquette voiture et sur la machine opel on badget GM marrant non
sur mon opel toute les piece été badget GM et ISUZU donc j'avais une voiture rafistolé de toutes les marques merde j'ai pas de chance .

Et alors, quand des pièces sont communes nous apposons plusieurs logos et marques, mais ça ne te renseigne absolument pas sur leur provenance.
Tu peux très bien avoir le logo d'une marque et devoir respecter les spécification techniques et cahiers des charges d'une autre marque...
Et ce n'est pas en regardant joliment le logo sur ta pièce que ça te le dit...

Tiens c'est bizarre, sur un des produits fabriqués dans ma boite, développé par nous et en relation uniquement avec les Allemands de chez OPEL,
nous mettons le logo de leur groupe GM dessus...
Si je reprends tes dires ça veut dire que ce n'est pas un produit OPEL mais GM et encore moins allemand ???
Pourtant le cahier des charges était OPEL et écrit en Allemand, que nous avons traduit en anglais et Français pour faciliter la communication...

325 CI M a écrit:pour faire court a la base opel été une marque de machine a coudre puis venue des cyclomoteurs et GM le géan AMERICAIN lanca une marque de voiture avec le patron de la marque opel pour la premiere usine en allemagne.

Et alors ?

Bon laisse tomber Vincent, je m'en fous et je n'ai aucune envie de me justifier.

Je reviens donc sur ta vidéo Guillaume. Je trouve la parodie rigolote également ! *41*