Content de te voir roder par ici... 
Pour le boitier, c'est clair que ça gaze bien pour le prix que je l'ai payé! Encore une fois, je l'ai vraiment acheté sans conviction et en m'étant bien fait à l'idée que j'étais très probablement en train de jeter 15 euros par la fenêtre...
Mais curiosité, quand tu nous tiens... 
Pour la vitesse, après l'avoir essayé un peu plus longuement (et un peu plus vite...), à 130 km/h GPS stabilisé je suis à environ 137-138 compteur, et plutôt 128 sur le boîtier. Il est plus juste que le compteur, mais légèrement pessimiste...
Concernant le fait que BM majore volontairement ses compteurs (comme pratiquement tous les constructeurs j'imagine), cela répond bien entendu à une logique de prudence de la part du constructeur (éviter les PV inutiles et remarques désagréables des clients), permet une latitude concernant l'usure des pneus et les différences que ça peut induire, et accessoirement, majore aussi un peu les performances mesurées compteur! On peut être d'accord avec cette logique, mais j'avoue que perso je préfère avoir la valeur juste et prendre moi même les éventuelles marges nécessaires... Quand je passe devant un radar automatique, je me place de toute façon toujours à la valeur de la vitesse GPS, et donc 5 à 7 km/h de plus affiché compteur que la valeur max autorisée. Compte tenu de la marge du radar (5 km/h jusqu'à 100km/h et 5% après), ça me suffit pour ne pas prendre de risque!
Et les gens qui passent à 20km/h en dessous sur la voie de gauche, ça me gaaaaaaaaaaave !!!
