33Oi Touring Poster ici la présentation de vos véhicules

[320d touring136]

en effet, sur les routes des vacances ca aurait été le cata mais bon c'est fait bonne vacances et soit prudent sur la neige avec le 3.0litres

[Shrander2]

salut j'ai eu exactement les mêmes symptômes que toi mais a l'arrêt (sapin de noël, aiguilles qui tremblent phares qui s'allument tout seul etc...) mais se n'était qu'un problème de batterie vide ... une paire de pince, un pote pour m'aider a redémarrer et 100km de route sans m'arrêter et j'ai plus jamais eu de soucis... On verra par la suite si ça recommence...
En tout cas ton touring est bien beau
A+

Oui je sais, je t'en ai parlé dans le post ou tu signalais ton prob, si ta batterie se décharge, c'est que t'as un soucis de récharge (donc alternateur) ou bien t'avais oublié d'éteindre quelque chose.................

[grélon]

ou tout simplement le faisceau electrique pourri
je dis ca car ca m'est arrivé un jour sur ma vieille dépanneuse
c'etait un vieux saviem SG2 de 72,le faisceau qui partait a l'alternateur etait pourri donc ca ne rechargeait plus la batterie...

imagine de nuit et avec la flotte sur autoroute en ayant les phares et les essuie glaces qui baissent d'intensité jusqu'a ne plus rien avoir...

[dasub]

OOPS désolé, j'ai pas fais gaffe comme j'ai réussi a redémarrer je suis pas allé voir le post ... merci pour l'info donc je vais surveiller ça...c'est surement ça vue que la belle va sur ces 10 ans...
A+

[Shrander2]

Salut vous tous,

Je vous fais un petit résumé des vacances d'hiver.................

Trajet de Strass à Grenoble bien tranquille, moyenne 150 sans peur du radar grace à "Wigango" de l'Iphone .......pause à Grenoble chez la famili, puis départ pour Serre Chevalier via le Col du Lautaret.......Arrivé à Vyzille, on apprend que le col est fermé, grosse galère car demi tour et passage par Gap donc doublement du trajet, 3 heures au lieu d'1h30..........Cool, sous tempète de neige, vla les conditions.................
Sans compter les boulets sur les routes de montagnes, une voiture sans permis qui accumule une queue d'au moins 15 caisses derrière elle et une fois doublée celle là un "parigot" en 4*4 qui freine toutes les 10 secondes............. C clair que c'était pas le périf...

J'appris plus tard que le col avait fermé à cause de certains boulets, encore eux, qui s'étaient arretés quasi pleine route pour chainer, et de fait les suivants ont du les éviter et se sont echoués sur les bas-côtés........... Dons blocage de la route, pas de déneigeuse et "fermage" du col......................Excusez moi mais encore des parigots

Enfin bref, arrivé à bon port quand même, hormis une belle frayeur sur la place de Monnetier les bains, léger virage devant l'église avant une petite montée pour le chalet, un vieux travers des familles sur de la bouillie de neige qui m'a bien surpris.....................Contre-braquage, rattrapage et flipage une fois la caisse arretée, je suis descendu et les traces des roues arrières sur la neige n'étaient vraiment pas loin des caisses en stationnement......Oh pinaize j'a eu chaud

Voilà, je vous lache quelques photos qui ne sont pas toutes de la caisse mais du séjour dans son ensemble:

Le chalet que l'on a loué:


Une des cuisines qui est restée en l'état depuis 1607:


Notre chambre:


Une vue de l'extérieur:


Mon minot:


Le bonhomme de neige:


Prêt pour les pistes:


Ma vie:


Ca vous connaissez:



et enfin ma caisse dans la neige:








Bon elle est certes très crade mais elle venait de faire 800 bornes la bougresse......

@+

[e46ci]

hello ! très bonne idée.....tu m'a fait partir en vacances une dizaine de minutes..... ! cela fait du bien....

[nastyboy1]

salut je t'invite à aller voir mes photos de mon montage de pare choc M !

moi-et-ma-330xd-du-06-t4304-10.html

Petite question maintenant, je m'aperçois que j'ai un anti brouillard qui éclaire trop haut par rapport à l'autre, peut on les regler apres coup ? pourtant j'ai pas vu de réglage possible sur l'optique avant de la poser...

Merci à toi,

[Shrander2]

C'est beaucoup plus agressif avec ce PC, t'as pas trop galéré avec le montage.....................Je n'avais pas prévu moi le conduit de refroidissement de l'alternateur et j'ai dû courir chez BM pour finir.....................

Pour ton réglage, il me semble qu'il y a une molette de réglage sur l'AB...............Redemonte le, ça prend deux minutes.....................

@+

[Shrander2]

Salut à tous,

Je reviens avec mes problèmes de tremblement dans le volant lors des freinages alors que j'avais changé disques et plaquettes il y a moins d'un an.................

J'avais posé des disques percés Zimmerman et des plaquettes EBC Red stuff.....................De la mer.. je vous dis.....................

Il y a deux trois mois ça a recommencé à trembler.......Le volant guidonnait aux alentours de 80 Km/h et la caisse tremblait durant les freinages au delà de 100..........

Pour résoudre définitivement ce problème, j'ai dans un premier temps changé les silent-bloc par des renforcés ( marque: MEYLE ) et accessoirement posé une barre anti-rapprochement........ce qui d'ailleurs améliore le feeling de la direction, plus réactive et passage des rond-points un peu plus à plat, ce qui fait gueuler un peu les pneus alors qu'avant à la même vitesse non.........

Ces changements ont donc annihiler le guidonage..

Pour les disques qui étaient quasi neufs j'ai opté pour une rectification et ai remis des plaquettes d'origine BM.........plus tendres que les EBC.....
D'après le gars qui m'a rectifié les disques, les plaquettes étaient trop abrasives et faisaient chauffer mon disque plus qu'il ne fallait, d'où le voilage............Après quelques recherches sur le net, j'ai pû lire que les Zimmerman se voilaient quand même assez facilement......Enfin, il ne faut pas faire de quelques cas une généralité, Zimmemrman est quand même réputé dans ce domaine....

Donc ce matin rectification des disques et pose des nouvelles plaquettes..........Et une fois fini, passage par l'autoroute et là: Eureka plus de tremblement...........

Voici deux petites vidéos de la rectification, on voit bien pendant que le disque tourne la partie noire persistante dans le matière usinée qui traduit le creux sur le disque..donc le voilage.


[youtube]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/4uoSp_1Ev8g&hl=fr&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="(!)(!)"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/4uoSp_1Ev8g&hl=fr&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="(!)(!)" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube]

Après cette première passe, une deuxième éliminant le voilage par abrasion :

[youtube]<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/5DzbTXU1hpw&hl=fr&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="(!)(!)"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/5DzbTXU1hpw&hl=fr&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="(!)(!)" width="425" height="344"></embed></object>[/youtube]

Pour ceux de part chez moi qui auraient besoin d'une rectif, je peux leur filer l'adresse en MP....

Voila, @+

[lamen]

cool !!

merci du tuyau, je ne savais pas que cela existait