523i. Bon choix ? Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E39) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Muriel]

Re bonjour.

Et bien comme je vais réserver la voiture demain pour l'acheter début de semaine, je viens juste prendre conseil.
Bien sûr, je me doute que vous plébiscitez les BMW. Comme moi.
Mais une question tout bête : pensez vous que mon choix est bon ?
523i. Année 2000. 161000 kms. Première main. Ess. 11CV.
Bien entendu, je ne parle pas de LA voiture que j'ai choisie. Mais ce modèle est-il réellement fiable ?
On me parle de casse moteur ? Est-ce réel ?
J'avais une 316i avant et j'en ai été ravie, tout simplement.
Voilà. C'est histoire de faire connaissance avec vous, et surtout... De me rassurer quand même
Bonne soirée. Merci à tous.

Muriel

[jordan67]

Salut et bienvenu!

Je possède une E39 mais en diesel.
Je ne connais pas trop la fiabilité des moteurs essences.
Je te propose d'aller sur ce lien ci- dessous et de demander
à Utoi ou mickeal67 par exemple. Ils ont une 523i
et ils en savent beaucoup plus que moi
bmw-serie-5-e39-f72.html

[velours]

Bienvenue l'ami sur le forum

[Ixin@ss]

Oui ça reste un bon choix selon moi mais une 525i aurait peut être était meilleur encore

[BarbuSan]

Salut,

Tu as déjà un 6 cylindre, qui d'ailleurs n'ont plus à faire leurs preuves, très fiable et efficace.
Après, il y a la question de la cylindrée et la différence entre 1 520i/523i/525i/530i n'est pas flagrante.

Peut être bien vérifier l'entretien, notamment sur la boite si celle ci est automatique.

[jy1979]

possèdent une 523i de 97 et malgré son age et ses 233 000 km je l ais depuis 5 bientôt 6 ans et le total de mes facture a ce niveau depuis que je l ais ne se lève pas a plus de 2000€ sur ses 5 a 6 années alors si elle a été entretenu correctement s est

un très très bon choix je te conseil sans préavis fonce

[Utoi]

C'est un super compromis entre plaisir de conduire et économie.

Le plaisir de rouler 6 en ligne essence BMW avec une conso, pour ma part aux alentours de 8L/100km.
Déjà bien équipée, l'entretien est réduit car le bloc et les organes sont solides.
Il faut juste penser à changer la pompe à eau tous les 150.000km, et vérifier les mécanismes de vitres arrières qui sont fragiles (comme sur toutes les ph1 M5 comprise!). Pour le reste, ça se résume à faire la vidange et changer les filtres de temps-en-temps et c'est tout!

[jy1979]

utoi c vrai moi je tourne au alentour de 7,2 litres au 100 km niveau Economie y as rien a dire pour une essence c est top donc encore

[Muriel]

Bonjour.

Merci à tous.
Bon, vous me rassurez.
Pour la pompe à eau, effectivement, j'ai eu une 316i et mon garagiste me disait que les BMW avaient ce défaut.
Mais ils surveillent. Il me dit que ça se voit manuellement au pire, si la pompe va être à changer.
Niveau consommation, elle sera en indemnités kilométriques. Donc...
Ce n'est pas une boîte automatique. Une manuelle. La boîte semblait bien passer. C'est une première main.
Et bien entendu, j'entretiens toujours mon véhicule.
Donc... Il ne reste plus qu'à en prendre possession mercredi au plus tard.
Vous êtes sympa ici.
Je reviendrai avec plaisir.
Merci encore.
Bon dimanche.

[Utoi]

Bah on espère bien que tu reviendra nous la présenter!