530D 218cv : puissance ressentie Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Stephane71390]

Je viens justement de les avoir au tel, mise à part le fait que mon collecteur d'admission était bien l'ancien modèle (je le fais donc changer.... ), il n'y a rien, à priori, de particulier.

[luffy34]

Je viens justement de les avoir au tel, mise à part le fait que mon collecteur d'admission était bien l'ancien modèle (je le fais donc changer.... ), il n'y a rien, à priori, de particulier.

ok, bon nickel, faut faire des accélérations pour la décrasser, si elle est encrasser bien sur, bien poussé les rapports, en espérant qu'elle marche mieux dans quelque temps, sinon reprog!!!!

[Stephane71390]

Oui c'est ce que je vais faire, essayer de la décrasser un peu, d'autant plus que je serai maintenant moins inquiet par rapport à ces fameux clapets.... je vais me faire une petite ballade sur autoroute à vitesse normale pendant 100 ou 200 km.... en essayant, sans risque, une pointe ou deux...
merci pour tes conseils !!!

[luffy34]

de rien

[titi28]

te voila tranquil , avec cette admission changé

[Stephane71390]

te voila tranquil , avec cette admission changé

Salut titi, j'ai hâte d'être à demain pour la récupérer !!!......

[titi28]

je veux bien te croire Stéphane
pour ton histoire de manque de puissance , je veux pas te mettre le doute ( mais comme Luffy a dit , elle est peu etre un peu encrasser , voir un peu " brider") , mais encore une fois , la mienne "décolle" a environ 1700 tours , c'est tres linéaire
et tant que j'appuis , ben ça arrache , et sur tout les rapport , sur route mouillée par exemple au dessus de 2000 tours , le deuxieme et troisieme rapport , si je met
le pied dedans , l'anti pattinage se fout en route

[ji2m]

salut , moi j'ai ma bmw 530d 218cv depuis vendredi passer ... ben franchement pour un gros bac ca arrache a mort

j'ai la boite auto c'est un truc de fou surtout qu'a la pedale d'acceleration il y a un "double fond" il y a une resistance au 3/4 de la pedale et apres on dirai que j'appuye sur le bouton

"sport" derriere la pedale lol maintenant si tu viens d'une m3 e 46 par exemple c'est claire que tu vas moins sentir les cheveaux ...

[Ixin@ss]

Oui puis ça pèse un peu une série 5 quand même !!

[Stephane71390]

salut , moi j'ai ma bmw 530d 218cv depuis vendredi passer ... ben franchement pour un gros bac ca arrache a mort

j'ai la boite auto c'est un truc de fou surtout qu'a la pedale d'acceleration il y a un "double fond" il y a une resistance au 3/4 de la pedale et apres on dirai que j'appuye sur le bouton

"sport" derriere la pedale lol maintenant si tu viens d'une m3 e 46 par exemple c'est claire que tu vas moins sentir les cheveaux ...

Je pense aussi que j'hésitais beaucoup à en tirer profit pleinement à cause de ces clapets à changer ; maintenant que c'est fait, je pense que j'aurai moins de réticence à "mettre le pied dedans". Je vous dirai ça très vite, je la récupère aujourd'hui.....