Bonsoir, après avoir eu une casse de turbo, j'ai effectué un échange standard,monté par moi-même, en ayant bien fait attention a changer les joints et vérifié si le turbo est bien alimenté par l'huile (test de la durite de vidange déconnectée).
Bref, je remonte tout, propre, je nettoie la voiture, je laisse la tourner au ralenti pendant 3O min, bruit du moteur normal.
Je fais un 1km, puis un bruit métallique réapparait, j'ai pensé a la turbine du turbo, mais après verif, elle n'a pas de jeu, enfin infime, avec un petit peut d'huile.. normal .
Donc je n'arrive pas a voir d’où vient ce bruit métallique...
PS : ca ne vient pas de la durite de d'alu allant vers l'intercooler, (test durite débranchée effectué)
D'ou cela peut venir, merci d'avance ..