530D fait des ratés a chaud entre 1600tr/m 1900tr/m Postez ici tous vos sujets sur la série 5 (E60) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[Majin3]

Du coup, l'EGR et le catalyseur on été changé, mais j'ai toujours ce fameux trou d'air en 5ème ...

Auriez vous d'autres pistes ?

[Kozi]

Bonjour, j'ai exactement le même soucis, vers 50 ou 60 km/h environ 1500 t/min
Je suis aussi en boite auto et ça ne le fait que lorsque je suis à vitesse constante
J'exclus le turbo car je n'en ai pas
545i V8
8 Bougies neuves, 2 vidanges de boîte avec réinitialisation, filtres et tout l'entretien nickel.
Je suis ouvert à vos idées
Merci

[kitus]

bonjour,
Pour les oscillations du régime moteur à vitesse constante, donc très sensible au régulateur, avec une boite auto, forte suspicion que le convertisseur de couple soit fatigué.

[Majin3]

Les ratés pour ma part était du au convertisseur de couple qui était en fin de vie (changer + huile = plus d'accoups et d'oscillation à bas régime, notamment entre 1500 et 1700 tr/min)