530d LCI 235cv Excellis
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TRbimmer
 

530d LCI 235cv Excellis

par TRbimmer » 05 Mai 2014, 23:15

Bonsoir,

Après ma présentation écrites, voici quelques photos de la belle :

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Les modifs déjà faites sont :
- Angel Eyes blanches
- Logo M
- Vitres teintés

Modifs en vues :
- Petit aileron M
- Ampoules antibrouillards blanches
- kit full leds intérieurs et extérieurs
- jantes en 19"

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pascal78000
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Re: 530d LCI 235cv Excellis

par pascal78000 » 06 Mai 2014, 12:42

Salut TRbimmer,
Elle est bien propre ta 530 !
Ca me fait drôle, j'ai la même couleur et les mêmes jantes ...
Que comptes-tu mettre comme jantes en 19" ?
J'ai l'impression que ton train arrière est un peu haut, ça risque de faire bizarre quand tu auras tes 19".
Sinon, pas de souci de FAP ?
Pas de reprog en vue ?
BVA ou BVM ?

TRbimmer
 

Re: 530d LCI 235cv Excellis

par TRbimmer » 06 Mai 2014, 13:36

Merci ;)

Bah écoute tout va bien pour le moment (4000km a son volant depuis l'achat), c'est une BVA. J'ai un peu peur pour le Fap car mes trajets quotidiens pour le taf ne sont pas très adaptés à cette voiture (4 x 10km par jour).

Justement pour les 19" je vois pas mal d'E60 avec cette taille de roue et les amortisseurs d'origines et ça reste correct. Pour le modèle j'hésite encore (m6, m3 csl, 3sdm 0.1... à voir)

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Re: 530d LCI 235cv Excellis

par pascal78000 » 06 Mai 2014, 15:20

Pour le FAP, vérifie la température du LDR, par exemple avec le logiciel BMWhat via dongle Bluetooth. Ca marche très bien.
On peut aussi vérifier les régénérations FAP, comme l'a fait xdriver :
ceux-qui-ont-eu-une-defaillance-fap-t33371-1280.html
De temps en temps, il faut faire un bon trajet d'autoroute pour le décrasser ...

TRbimmer
 

Re: 530d LCI 235cv Excellis

par TRbimmer » 08 Mai 2014, 17:33

Je viens d'essayer BMWhat, ça se connecte sur ma voiture via Bluetooth mais je ne peux ni "coder" ni faire une analyse.

Mais ça encore pas grave, juste après avoir fait ça, la voiture m'indique erreur de toutes les parties du phare arrière droit (antibrouillard, recul, etc..) ! :( mais ce qui est bizarre c'est que en arrêtant la voiture, l'ODB me dit qu'il n'y a plus d'erreur ! ça revient dès que je l'allume....

Une idée de ce que ça peut-être ? Merci pour vos retours, je suis quand même un peu dégoûte d'avoir ça, j’espère vraiment que ce n'est pas trop grave...

TRbimmer
 

Re: 530d LCI 235cv Excellis

par TRbimmer » 08 Mai 2014, 19:09

je viens de trouver... un problème de masse ! impensable sur une voiture de cette catégorie...

Merci à Tisca pour son bon tuto :
refaire-sa-masse-de-feux-arriere-t44445.html

TRbimmer
 

Re: 530d LCI 235cv Excellis

par TRbimmer » 09 Mai 2014, 21:54

Passage à la valise et différents contrôles aujourd'hui à la concession BMW.

Bonnes nouvelles :
- kilométrage certifié
- Aucun problème important à signaler (juste des petites remarques "pas importantes" supprimées par le gars)
- remarque du type " bonne voiture"

Mauvaise nouvelle :
- Suite à mon problème de phare arrière, il faut changer les 2 supports d'ampoules + les cosses... bizarre quand même **3

Donc soit je fait le bouinage préconisé par Tisca (prise de masse ailleurs, etc..) ou changement des 4 pièces par BMW pour environ 120 €...

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Re: 530d LCI 235cv Excellis

par pascal78000 » 10 Mai 2014, 00:14

A mon avis, si tu as les moyens, il vaut mieux faire ou faire faire les choses proprement. Je ne connais pas le tuto, mais si c'est pour économiser 120 Euros avec un bricolage, je pense que cela ne vaut pas le coup, si ta voiture est nickel par ailleurs.

TRbimmer
 

Re: 530d LCI 235cv Excellis

par TRbimmer » 06 Sep 2014, 22:38

Voiture vendue aujourd'hui ! après 5 mois et 20 000 km, ça m'a fait un pincement au coeur quand même...

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